.. σκοπος του ταξιδιου ηταν εκτος της απολαυσης της διαδρομης να τεσταρουμε τη ελειψεις εχουμε προκειμενου να κανουμε ενα ευρωπαικο tour που σχεδιαζουμε κατα τον οκτωμβριο.... ειχαμε απλα σαμαρια , χωρις βασεις και απο ενα σακιδιο στην πλατη ... με το τελος του ταξιδιου μας και οι δυο αποφασισαμε πως τελικα τα σκληρα σαμαρια θα ηταν η σωστοτερη λυση , καθως και η αλλαγη της μαμας ζελατινας (μπορει να εφταιγε και ο καιρος .. ειχε πλευρικο αερα εκεινη την μερα) .. δεν ειχαμε ιδιετερο προβλημα με τα σαμαρια ( αν εξεραισουμε την τελευται μερα που τα βαρυφορτωσαμε....) .. τα βαλιτσακια παντως θεωρισαμε πως ειναι αμεση προτερεοτητα προκειμενου να πραγματοποιησουμε αυτο το ταξιδι που λεμε να κανουμε ... .. η ερωτηση μου ειναι αν με τα σκληρα βαλιτσακια του εμποριου θα εχουμε καποιο προβλημα ευσταθειας στην γρηγορη οδηγηση (180+) , μηπως τα "μαμα" βαλιτσακια ειναι πιο μελετημενα για κατι τετοιο? επισης με αλλαγη ζελατινας εχει δει καποιος τρελη διαφορα ? δεν με νοιαζει η εμφανιση , οσο το αποτελεσμα
στην νεαπολη περιμενοντας το καραβακι για το νησι μου (τα κυθηρα)
..Εκδρομης πας..δε κανεις αγωνα , ασε που θα πεθανεις το TDM 
, εκτος αν εισαι μονο εθνικη οδο! Παντως περυσι εγω με 200-240 που πηγαινα εγνατια κανενα προβλημα ασταθειας δεν ειχα...και φουλ φορτωμενος και διπλος! Η συμπεριφορα ειναι η ιδια σε ολες παντως τις βαλιτσες 
) 
](./images/smilies/eusa_wall.gif "wall"){kind=small}
