kawasaki ZX14R

[jskf16]

...ξεφτυλιζουν το busa ανοικτα
ZX14R

[Vallinor]

Μου φαινεται λιγο πως "αν δεν πενεψεις το σπιτι σου......" Δεν νομιζω να εχει τετοια διαφορα ρε παιδια...... και ειδικα στον 1ο αγωνα το εχασε στο ξεκινημα ο οδηγος απο το ΗΑΥΑΒΟ

[jskf16]

Oταν απο το επισημο site βλεπεις τετοια...φαντασου τι (??) πολεμος θα ξεκινησει <>1
...και ομως νομιζω οτι του ριχνει στα αυτια

[nionios]

και γω ετσι πιστευω...πολυ δυνατο το 14,καιρος ηταν

[CHRISMORBID]

Η kawaso φτιαχνει παραδοσιακα τα καλυτερα μηχανακια...τα εχουμε πει χρονια τωρα...τι ψαχνετε να βρειτε...
ρε kawaso μια ζωη....

[Tigrisss]

παρτε εσεις YAMAHA....
γι αυτό και ο rossi δε πηγε ποτε kawasaki.δεν υπάρχει κάτι να βελτιώσει

[Vallinor]

Σιγα μωρε..... μια ζωη τα καλυτερα μηχανακια κτλ...... ΜΙΑ ΖΩΗ ηταν 2η αν οχι παρακατω..... ΠΟΤΕ το 10αρι δεν επιανε το R1 Ποτε το Ζ δεν θα πιασει το το Fazer 800 και 1000 αντιστοιχα..... εδω το 600 δεν πιανει..... Για τα φρενα λενε πολλα για τις αναρτησεις λενε αλλα τοσα.... νομιζω πως τζαμπα την θεοποιητε

[Tigrisss]

οκ.
οτι πεις! ξερεις οτι δε μπλεκομαι σε αντιπαραθέσεις

[Jo.Da.]

... δε μπλεκομαι σε αντιπαραθέσεις

Ναι αλλά αν αρχίσει να λέει ο audio για τον Ολυμπιακό...???

[Tigrisss]

..........
λες και θα βγαλω ακρη.....

[Vallinor]

οκ.
οτι πεις! ξερεις οτι δε μπλεκομαι σε αντιπαραθέσεις

Δεν "ζηταω" αντιπαραθεση απλα την γνωμη σου Θα θελα να μου πεις αν σε κατι απο αυτα που "προειπα" εχω λαθος

[Tigrisss]

οκ
εγω λοιπόν σου λεω οτι το Ζ750 το παλιο ειναι πιο γρηγορο από όλα τα fazer 600, και στα νουμερα και στη πραξη, εκτος ισως από τη τελική ταχυτητα, που δεν εχει καμια σημασια....αλλά βεβαια δε βολευει.....δεν ειναι για ταξιδι...

το ZX10 R εχει 200 αλογα, και ειναι καλυτερα στημενο και στα test σερρων περναγε πανω απο το R1..φρενα και αναρτησεις stock πολύ καλά.

τα ΖΖR ηταν ΠΑΝΤΑ καταπληκτικά μηχανακια....εκτος συναγωνισμού...

θα με πιστεψεις???

[CHRISMORBID]

συμφωνω με τιγρη...
απο την εποχη GPZ ακομα η μαμα kawaso ειχε ανοιξει δρομους για τα πιο δυνατα μοτερ και τα πιο γρηγορα μηχανακια...
να σας θυμισω ότι το πρωτο μηχανακι παραγωγης που εσπασε το φραγμα των 300 χλμ/ωρα ΔΕΝ ηταν το ΧΧ της HONDA οπως οι περισσοτεροι λανθασμενα θεωρουν,αλλα το KAWASAKI ZZR 1100.....
οχι οτι αυτο ειναι και το μονο επιχειρημα...αλλα μηχανακια σαν τα KAWASAKIA δεν υπαρχουν...ουτε θα υπαρξουν ποτε...
τωρα οσο για τα φρενα....τα σασμαν...τα μεταλλα και τα περιφερειακα....
κανενας ιαπωνας δεν ειναι ιταλος σε αυτα...κακα τα ψεμματα...ουτε τα yamahaκια μας εχουν καλα φρενα ουτε καλα περιφερειακα...υστερουν σε πολλα σημεια...
αλλα αν σου εβγαζε ο ιαπωνας ενα μηχανακι με γαμηστερο μοτερ που δεν σπαει δεν χαλαει δεν κολωνει και δεν ισιωνει...
με γαμηστερο πλαισιο κατσε καλα....
με γαμηστερα φρενα και τρομπες και ζαντες και ελαφρωματα....
ε τοτε δεν θα μπορουσες να το αγορασεις σε τιμη κατωτερη των 25.000 ευρω...
λογικο μου φαινεται δεν συμφωνειτε...???
σε γενικες γραμμες λοιπον η kawaso προσφερει ενα πιο ομοιογενες συνολο στα μηχανακια της απο τις αλλες ιαπωνικες εταιρειες...ειπαμε ιταλιανικα μηχανακια δεν θα βγαλει ποτε...αλλα ποιος θελει να αγορασει kawaso γιαπωνεζα με ιταλιανικη κουλτουρα...????

[gmitsiakis]

το Βusa το παταγε ανεκαθεν αυτο...



απλα ειχε αθλιο ψαλιδι.
και τα φρενα του θελανε βελτιωση.

εχω ενα συναδελφο που ειναι κατοχος.
στα 300+ κοντερισια αλλαζει σε 6η και τερματιζει κοντερ.

αρρωστια !!!!

η Kawasaki ανεκαθεν εβγαζε κτηνη απλα ολα χτυπαγανε στο αισθημα κατωτερωτητας των κατοχων Busa που θεωρουσαν οτι απλα δεν μπορει να υπαρχει κατι πιο γρηγορο.

τωρα οσο για τα φρενα....τα σασμαν...τα μεταλλα και τα περιφερειακα....
κανενας ιαπωνας δεν ειναι ιταλος σε αυτα...κακα τα ψεμματα...ουτε τα yamahaκια μας εχουν καλα φρενα ουτε καλα περιφερειακα...υστερουν σε πολλα σημεια...
αλλα αν σου εβγαζε ο ιαπωνας ενα μηχανακι με γαμηστερο μοτερ που δεν σπαει δεν χαλαει δεν κολωνει και δεν ισιωνει...
με γαμηστερο πλαισιο κατσε καλα....
με γαμηστερα φρενα και τρομπες και ζαντες και ελαφρωματα....
ε τοτε δεν θα μπορουσες να το αγορασεις σε τιμη κατωτερη των 25.000 ευρω...
λογικο μου φαινεται δεν συμφωνειτε...???

εβγαλε +:Applause=+:=D> +:Applause=+:=D> +:Applause=+:=D>



και ητανε ο προδρομος των σημερινων Ducati αφου η 916 βασιζοτανε κατα πολυ σε αυτην.

αψογο μηχανακι.

[Alex]

εγω πιστευω οτι κακα μηχανακια δεν υπαρχουν πλεον και τη διαφορα την κανει ο οδηγος,απλα ολα εχουν μικρες ατελειες!

οσο για την καβα ποτε δεν τη συμπαθησα αλλα το ninja 250 ηταν καλο μηχανακι και το μονο που μπορω να εχω αποψη μιας και το εχω οδηγηση