Εισαγωγη και κοψιμο στο φιλτροκουτι

[abarth65]

Οι λυσεις που υπαρχουν μεχρι στιγμης για την εισαγωγη του Fz8 ειναι οι κλασσικες,δηλαδη ελευθερο φιλτρο!!Μεχρι στιγμης εχουν βγαλει 3 εταιριες!!
kN,BMc,dnA.Εγω εχω βαλλει της kn και μπορω να πω πως παρατηρησα διαφορα σε σχεση με το μαμα φιλτρο σε συνδυασμο παντα και με την εξατμιση που φοραω!!!
Επειδη ομως ειμαι καγκουρακος παναθεμα με,διαβαζα σε ενα ξενο φορουμ πως οι φιλοι μας εξω κοβουν το κατω μερος απο το φιλτροκουτι και μεγαλωνουν την εισαγωγη.Ειμαι σχεδον σιγουρος οτι μερικοι κατοχοι Fz1(γτ διαβαζα και γι αυτο οτι εχει μικρη τρυπα εισαγωγης) θα το εχετε κανει οποτε περιμενω τις γνωμες σας και τις εντυπωσεις σας.

εαν εκανα λαθος που ανοιξα καινουργιο τοπικ θα παρακαλουσα τους admin να το διορθωσουν

[koulis]

οποτε θες περνα απο το μαγαζι ή να κανονισουμε καφεδακι να τα πουμε συντοπιτη
οχι τπτ αλλο,αλλα πρεπει να σου αλλαξω κ γουστα....να βγαλεις την akra κ να βαλεις μια racefit που του παει μουρλια
https://racefit.myshopify.com/collectio ... 12-growler

οσο για tuning,ορεξη κ χρημα να εχεις κ ολα γινονται

[abarth65]

Εισαι ο ανθρωπος μου!!!!!
θα περασω μια μερα που δεν θα εχεις δουλιτσα να μου ανοιξεις λιγο τα ματια!!!
Μην μου λες για racefit γτ βλεπω την δικια σου και ζηλευω!!σκεφτομαι να βαλω την δικια μου για πουλημα και να παω και εγω για racefit!!(ειπαμε ειμαστε λιγακι καγκουρες εδω πανω

[koulis]

ok,οποτε θες περνα....την akra ενα 300αρι τη χτυπας....βαζεις αλλα 350-400 κ νατη η racefit

[abarth65]

ειναι ενα ζητημα που θα βρεθουν τα υπολοιπα 350-400

[Theod]

,διαβαζα σε ενα ξενο φορουμ πως οι φιλοι μας εξω κοβουν το κατω μερος απο το φιλτροκουτι και μεγαλωνουν την εισαγωγη.Ειμαι σχεδον σιγουρος οτι μερικοι κατοχοι Fz1(γτ διαβαζα και γι αυτο οτι εχει μικρη τρυπα εισαγωγης) θα το εχετε κανει οποτε περιμενω τις γνωμες σας και τις εντυπωσεις σας.

Έχω ανοίξει την εισαγωγή στο φιλτροκούτι του fz1 (όχι σε μεγάλο βαθμό όπως βλέπω να κάνουν μερικοί τρελλαμένοι έξω - μόνο το πρώτο στάδιο). Επίσης έχω κάνει και μια τακτοποίηση των καλωδιώσεων ώστε η αρχική εισαγωγή αέρα από την τρύπα του πλαισίου να είναι πιο καθαρή-ελεύθερη...Επίσης είχα βγάλει την μεταλική σίτα από το μαμίσιο φίλτρο αέρα που οπτικά δείχνει να "μπουκώνει" πολύ τα πράγματα. Όλα αυτά στο δόγμα "πιο ελεύθερη εξαγωγή χρειάζεται και πιο ελεύθερη εισαγωγή" μιας και φοράω Yiosh εξάτμιση...

Αποτέλεσμα ?
Λίγο πιο "σπορτιβ" ήχος από την εισαγωγή...τίποτε άλλο στην πράξη...

Συμπέρασμα ?
Μην ασχολείσαι...

[abarth65]

καταλαβα,τσαμπα κοπος δλδ!!!να σου πω την αληθεια δεν θα το εκανα σε αυτο το φιλτροκουτι!!!θα αγοραζα ενα αλλο θα το ''ανοιγα'' οσο ηθελα και θα εκανα δοκιμες αλλα που λεφτα πλεον για βενζινες και δοκιμες

[Eyripas]

Εγω Θα ξεκινήσω λέγοντας ότι το μηχανάκι μου(fz1)μου εμφανίζε άσπρη κρέμα μέσα στα λάδια δλδ νερό....επίσης ενώ φορούσα ανοιχτό φίλτρο και εξάτμιση το μηχανάκι μπερδεύε και ρεταριζε στα χαμηλά..
Ψάχνοντας να δω τι φταίει και Ακουγοντας διαφορες θεοριες αποφάσισα να βάλω καινούριο Φιλτροκουτι....δια μαγιάς τα λάδια μου γίναν κρύσταλλο το μηχανάκι δεν μπέρδεβε έδωσε στα χαμηλά και καίει λιγότερο....
Συμπέρασμα όταν έβρεχε η είχε πολύ υγρασία έξω και ζεστενονταν Ο κινητήρας ατμοποιουσε τα νερά και περνούσαν από το φιλτροκουτι στα Κάρτερ και Από τα Κάρτερ στον κινητήρα....ο αέρας που εμπενε από την μεγαλύτερη εισαγωγή σίγουρα ήταν περισσότερος αλλά δεν είχε στοχευμένη ροή...
Τα συμπεράσματα δικά σου....

[Solomon]

Ο κινητήρας ατμοποιουσε τα νερά και περνούσαν από το φιλτροκουτι στα Κάρτερ και Από τα Κάρτερ στον κινητήρα.

Φίλος σορυ αλλά αυτό που λες δεν γίνεται.ο μοναδικός τρόπος να περάσουν νερά από το φίλτροκουτΙ στα Κάρτερ είναι από τις αναθυμιάσεις του λαδιού ΑΛΛΆ θα πρέπει να έχεις γεμίσει μενερό το φιλτροκουτι κοινώς να το ριξεις σε κάνα ποτάμι.
Δεν μπορώ να κρίνω αυτό που λες κατά πόσο δηλαδή τα νερά στα λάδια διορθώθηκαν με την αλλαγή του κουτιού του φίλτρου αέρα(για να το λες έγινε προσωπικά αμφιβάλλω) αλλά να περάσουν νερά με τον τρόπο που λες είναι αδύνατο λόγω φυσικής.

[dudukas]

Οτι λεει ο απο πανω εκτος κ το αφηνες στη βροχη κ για καποιο λογο το φιλτροκουτι γεμιζε νερο το οποιο περναγε παντου ομως κ πρωτα απο ολα στους κυλινδρους....Το μπερδεμα στην υγρασια η βροχη μπορει να ειναι κ απο μπουζοπιπα.....

[Chrisks]

Εάν πειράξεις εισαγωγή (κόψιμο φιλτροκούτι) και εξαγωγή (καταλύτης και τελικό) θέλει και παραπάνω καύσιμο για να αποδώσει και να δουλέψει σωστά. Εάν δεν έχεις σκοπό να βάλεις και power commander άστο ήσυχο το φιλτροκούτι.
Ωραία η racefit αλλά πολύ φασαρία....

[koulis]

Ωραία η racefit αλλά πολύ φασαρία....

με το σιγαστηρα που εχει εισαι κομπλε αν δεν θες πολυ βαβουρα