fazer 600 τιμονι και μανιταρια .Η γνωμη σας μετραει!!!!

[leras]

καλησπερα σε ολους
πριν λιγο καιρο ειχα ενα ατυχημα με τη μηχανη .
τα χιλιομετρα σχετικα λιγα αλλα η ζημια αρκετη για αυτα.
ολα τα πλαστικα μπροστα οφ μαζι με τιμονι και το ενα μανιταρι το οποιο με γλιτωσε απο τα χειροτερα σε υλικες ζημιες(κινητηρας)
θα ηθελα τη γνωμη σας για μανιταρι(εκτος Yamaha) , φοραω τα valter moto και για τα χιλιομετρα που εφυγε η μηχανη κατω ειμαι αρκετα ευχαριστημενος.

επισεις αν ξερετε ή εχετε δοκιμασει κατι σε τιμονι εκτος του μαμα για ποιο σκυφτη/σπορ θεση οδηγησης.

[Saridakis]

για τιμονι και εγω ψαχνω...

ψαχνω και εγω κατι που να μη βρισκει τεποζιτο και ζελατινα...

αλλα οχι φατ μπαρ...με καβαλετα και ιστοριες..

απλα τιμονακι που να με σκυψει λιγο ...

δε ξερω αν της ρενταλ κανουν..κατι εχω ακουσει...

[Dimitrios Mitropoulos]

Παίδες το τιμόνι του FZ1 είναι μάλλον η καλύτερη επιλογή, εγώ αυτό έχω κάνει, η θέση οδήγησης έχει πέσει, ούτε καβαλέτα ούτε τίποτα, κόστος 30-35 € αν θυμάμαι καλά.

[Dimitrios Mitropoulos]

Και βιδώνουν και τα αντίβαρα κομπλέ, και στον αριστερό διακόπτη δεν χρειάζεται να κόψεις ούτε καν το αυτάκι, σαν να βγήκε έτσι απ το εργοστάσιο...

[Frezas]

Παίδες το τιμόνι του FZ1 είναι μάλλον η καλύτερη επιλογή, εγώ αυτό έχω κάνει, η θέση οδήγησης έχει πέσει, ούτε καβαλέτα ούτε τίποτα, κόστος 30-35 € αν θυμάμαι καλά.

Καλη ιδεα ακουγεται!
Αν δε βαριεσαι βαλε μια φωτο να δουμε πως ειναι.

[leras]

ωχ ωχ ωχ

σαν να βρεπω το επομενο τοπικ

Ομαδικη για τιμονι FZ1!!!!!


παντως δεν νομιζω να χει μονο 30-35
του 600 εχει 90.....

[JET A1]

απ'οτι κατάλαβα στο s2 κάνει στο 04-05 κάνει?

[Dimitrios Mitropoulos]

30-35 € κάνει σίγουρα, όχι παραπάνω.

Θα βγάλω φωτό και θα ανεβάσω...

[Saridakis]

Το εχει βαλει κανεις σε 04-06 ...

εγω εχω και puig ζελατινα..λιγο χειροτερα ακομα

ΑΛΛΑ ΑΝ ΚΑΝΕΙ ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ΟΤΙ ΘΑ ΤΟ ΒΑΛΩ...

το θεμα δεν ειναι ποσο κανει..

αλλα να κλειδωνει και να μη βρισκει Τεποζιτο και φεριγκ η ζελατινα..

[Dimitrios Mitropoulos]

Κάτι σας χρωστούσα...

Είναι πολύ πρόχειρες βέβαια, αλλά τουλάχιστον θα πάρετε μια ιδέα όσοι ενδιαφέρεστε.















Αναγκάστηκα να σπάσω το αυτάκι του δεξιού διακόπτη και να τον περιστρέψω λίγο για να μην βρίσκει στο ντεπόζιτο. Φυσικά όλα τα άλλα κάθονται κουτί, και φυσικά και τα αντίβαρα.

[k_dvr]

Το πιο χαμηλό τιμόνι που βολεύει ρε παιδιά?
είναι θέμα αέρα στο ταξίδι ή και στη πόλη?

[leras]

την επομενη βδομαδα το βαζω και εγω σε 600 του 04
ελπιζω να μη βρησκει στο μουτρο μπροστα καθως ειναι ποιο κλειστο απο το ς2

εγω το θελω για ποιο σκυφτη θεση οδηγησης καθως και για τρακ ντει
για να μην κρεμωμαι σαν νυχτεριδα στις στροφες

[Dimitrios Mitropoulos]

Είναι πολύ πιο βολική η θέση οδήγησης, μπορείς άνετα πλέον να σκύψεις, και φυσικά γίνεται και πιο γρήγορη η γεωμετρία του (γίνεται νευρικό) αφού αλλάζει ο μοχλός.
Σκύβεις πλέον, ενώ πριν καθόσουν όρθιος, αλλά δεν κουράζει μέσα στην πόλη, μιας και εγώ κυκλοφορώ καθημερινά με αυτό.
Θέλει μόνο προσοχή να μπεί το τιμόνι ακριβώς στη μέση και όχι στο περίπου, και επίσης προσεκτική ρύθμιση ώστε να μην βρίσκει στο ντεπόζιτο.

[leras]

χρωσταγα και γω κατι εδω

το τιμονι απο το FZ1 μπηκε στο 600 του 04 και χρειαστηκε και εδω να κοπει μονο το αυτακι του δεξι διακοπτη εσωτερικα για να κατσει
δεν βρισκει στα φερινγκ ουτε στο ντεποζιτο παροτι ερχεται οριακα (αν και εχω μπαγστερ πανω)
στο δρομο οντως εχει καλυτερο μοχλο και βοηθαει στις αστραπιεες αλλαγες κατευθυνσης αλλα θελει προσοχη γιατι παρασερνεσε και ο κολος παει βολτα για πλακα

[jskf16]

ωραια... +:Applause=+:=D>