Πλαϊνό καπάκι κινητήρα

[sakisart]

Στο αριστερό καπάκι του κινητηρα όπως καθόμαστε στη μοτοσικλέτα έχω ένα γδαρσιματακι. Αυτό βάφεται σε σημείο να μη ξεχωρίζει; ή να βάλω καινούριο καπάκι;

[jskf16]

Βαφεται....σε φανοποιο βεβαια.

[sakisart]

Ρώτησα σε τρεις φανοποίους και μου φαίνεται ότι δε ξέρουν και τόσο. Με ρωτούσαν πόσο θερμοκρασία ανεβάζει κ.α.
Αυτό αν δε κάνω λάθος αμμοβολη και ηλεκτροστατικη βαφή θέλει; Με μια έρευνα στο διαδίκτυο είδα ότι αυτή τη μέθοδο λένε για τέτοια εξαρτήματα.
Αν δε βγάλω άκρη θα καταλήξω σε καινούριο.

[jskf16]

Συνηθως ναι , υπαρχουν και αλλοι τροποι , για αυτο ρωτουσαν θερμοκρασιες....ολα ειναι εφικτα.

[sakisart]

Τώρα το απόγευμα πήγα και σε έναν άλλο και μου είπε βάφεται αλλά σωστή δουλειά με μέρη από κινητήρα κλπ ποτέ δε γίνεται. Ενδέχεται λέει μετά από καιρό λόγω υψηλών θερμοκρασιών να έχει θέματα. Καλυτέρα βάλε καινούριο μου είπε ή βρες κανένα καλό μεταχειρισμενο με το χρώμα από το εργοστάσιο.
Αντε βγάλε άκρη

[SoR_gr]

Βαλε φωτο. Σε ενα αλλο τοπικ "στατικη πτωση" ο βλαχοφαζερας λεει οτι γινεται με μαυρο ματ χρωμα. Αν ειναι λιγες γρατσουνιες ισως δεν φαινεται μετα...

Υγ ειναι απο κινητο κ δν μπορω να βαλω το λινκ

[sakisart]

Sor το βρηκα το link.
Εχει λίγο βαθος η γρατζουνιά. Τέλος πάντων θα το ψάξω γιατί είμαι και τελειομανης αυτο ειναι το κακό(καλο;).
Ευχαριστώ για τη βοήθεια παιδιά!

[jskf16]

Τώρα το απόγευμα πήγα και σε έναν άλλο και μου είπε βάφεται αλλά σωστή δουλειά με μέρη από κινητήρα κλπ ποτέ δε γίνεται. Ενδέχεται λέει μετά από καιρό λόγω υψηλών θερμοκρασιών να έχει θέματα. Καλυτέρα βάλε καινούριο μου είπε ή βρες κανένα καλό μεταχειρισμενο με το χρώμα από το εργοστάσιο.
Αντε βγάλε άκρη

Πες του καλα Χριστουγεννα . Κοιτα να δεις να ξερεις τα εξης 2 πραγματα το αλουμινιο ως μεταλλο ειναι υπουλο (το ενα) και για αυτο οταν παει για βαψιμο υπαρχουν καποια σταδια που περναει αναλογα για το που προοριζεται.Αλλο ειναι το κουφωμα ενος σπιτιου και αλλο το αλουμινενιο στοιχειο ενος κινητηρα.Η ηλεκτροστατικη βαφη ειναι ο σιγουρος και σωστος τροπος(το δευτερο).

Τωρα αν αυτος δε μπορει , δε ξερει , βαριεται ή οτι αλλο ειναι αλλη κουβεντα.

[sakisart]

Ρώτησα και για ηλεκτροστατικη σε δυο εταιρειες πήγα με τη μηχανή και το είδαν αλλά το χρώμα θα ήταν από χρωματολογιο συγκεκριμένο. Δε γίνεται μίξη καθότι είναι σε σκόνη και θα ειχε αποκλιση απο το εργοστασιακο. Δεν είμαι και στην Αθήνα ώστε να το ψαξω παραπάνω παιδια. Πήρα τηλ και έναν από Αθήνα που είχε στο site βαμμένα καπάκια κλπ αλλά μου είπε πρέπει να το στείλεις να το δω κλπ...δύσκολο. Αν και αυτός πάλι από χρωματικό κατάλογο είπε.
Εν τέλει επειδή δεν έχω και πολύ χρόνο και έχω πάει σε 5 φανοποιους και δεν ειδα σιγουριά απο τα λεγόμενά τους για τη βαφη απο αυτούς έβαλα καινούριο. Ακόμη και για το γνήσιο ήθελε αριθμό πλαισίου γιατί διαφέρουν από μοτέρ σε μοτέρ μου είπε η yamaha (για το s2).
Θα πειραματιστώ με το παλιό καπάκι που μου έμεινε ώστε να το έχω καβατζα αν ποτέ ξανά χρειαστεί.

[SoR_gr]

απο γιαμα πόσο έχει;

σε 5 φανοποιιους που πήγες 10-15ε θα τα εκαψες σε βενζινη...


παρόμοιο πρόβλημα είχα με τον καθρέπτη και τελικά αγόρασα καινούριο 60ε...

μόνο ψάχνοντας είχα χαλάσει 10-15ε βενζινη... + 20 30 που εδιναν τους μτχ...

[sakisart]

Χαχαχα
Για απλό βάψιμο ήθελαν για απλή 30€ και ηλεκτροστατικη 50€ + φλάντζα 14€.
Μόνο αυτός από Αθήνα είπε 10€ ή αμμοβολη και 20€ το βάψιμο(ηλεκτροστατικη) αλλά έπρεπε να το δει. Δύσκολο από β.Ελλάδα να στείλω το καπάκι με κουριερ για το αν θα μπορέσει να βαφτει σωστά. Αλλά και πάλι είπε μη περιμένεις ολόιδιο, από κατάλογο βλέπουν το πιο κοντινό χρωματικό τόνο επειδή είναι σε σκόνη το χρωμα. Εδώ η ίδια η yama ζητάει αριθμό πλαισίου.
Το γνήσιο έχει 125€. Εννοείται και φλάντζα 14€ οπως προανέφερα.
Εντάξει ακριβό δε λέω αλλά η μηχανή είναι πάρα πολύ προσεγμένη και θέλω όσο με παίρνει η τσέπη να την έχω στη πένα. και είναι και κομμάτι που αναπτύσσει υψηλή θερμοκρασία, δεν είναι ένα απλό βάψιμο σε πλαστικό.