Εξατμισεις για fazer 600

[manos_mas]

Κοίτα και road Italia καινούργιες 320 περίπου. Εγώ φοράω Leo Vince και χαλάνε κόσμο.

[Zmpiros]

Έκανα βόλτα την μηχανή που έχει τις εξατμες και μαρεσαν σαν ήχο ωραίος αλλά όχι κουραστικός και όσο πρέπει για τα γούστα μου να τις ακούω και να μ'αρέσει όχι σαν κάτι παπιά που βάζουν σκέτη υδρορροή.. Όταν το άκουσα να φεύγει όμως έκαναν παραπάνω θόρυβο διότι σαν οδηγός δεν τις ακούς τόσο γιατί είναι πίσω σου. Όχι σαν το tdm που είχα που χαλαγαν τον κόσμο οι termignioni. Και σαν ομορφιά δεν είναι κακές ούτε τέλειες.

[SoR_gr]

Ας πουμε...ποια σου αρεσει στο αυτι κ στο ματι?

[Zmpiros]

Στο μάτι racetech σε ήχο leovince.. Αλλά θα τις πάρω τελικά τις giannelli γιατί τις αφήνει 200.το δώρο του Πάσχα περιμένω να κάνω ανάσταση..

[fazer600s2]

Σκεφτομαι να αγορασω racetech, για το s2 μου, ακουσα οτι το ''κοβει'' το μηχανακι, ισχυει κατι τετοιο?

Υ.Γ αν πουλαει καποιος εξατμισεις ας μου στειλει π.μ

[SoR_gr]

στο 600s2 , απο προσωπική άποψη , μόλις έβαλα τις MIVV χωρίς σιγαστήρες απο θόρυβο ήμουν πολύ ευχαριστημένος, γούσταρα πολύ, ειδικα σε εθνικό δίκτυο.

απο επιδόσεις , στις 13-14.000 το μηχανάκι είχε κρεμάσει.

με τους 2 σιγαστήρες πάνω , ίσως είναι καλύτερο απο μαμά αλλά είναι και αθόρυβο.
με τον 1 σιγαστήρα πάνω , είμαι ορίακα (ίσως καλύτερα) απο τα μαμα πλαίσια... ίσως το ίδιο.
απο θόρυβο απόλυτα ικανοποιημένος.

μετά με τον 1 σιγαστήρα , έπαιξα με τα μίγματα (απο το κοντέρ). είναι φουλ ανεβασμένα (πιο πλούσιο μίγμα) στο φάσμα στροφών 1-8.000 στροφες , το νιώθω πιο "αγριο", στα ψηλά είναι αρκετά καλό και δεν κρεμάσει στις 13-14.000 στροφές.

απο κατανάλωση δεν είδα διαφορά (σε εθνικό δίκτυο σε δοκιμές στάνταρ οδήγησης-απόστασης) μου φαίνεται οτι καίει συνολικά 1-1,5 λίτρο λίγότερο (απο γέμισμα σε γέμισμα - πχ διαδρομή 250 χλμ - ρυθμός σβέλτος και ίδιος , εκει που εκαιγε πχ 15 λίτρα , μου καίει πχ 13-14 λίτρα)

σε οδήγηση εντός πόλης , αν πάω συνέχεια μέσα σε κίνηση και 1-4.000 στροφές , μου φαίνεται οτι μπουκώνει το μηχανακι.
η χρήση που του κάνω είναι εκδρομές-ταξίδια-βόλτες και όχι εντός πολης σπίτι-δουλεία.

[Dim Krokees Fz6]

Καμία άποψη για dominator? Είναι στα 250€πουλά! Τις έχει ακούσει κανένας;

[fazer600s2]

420 μου παν τις racetech και 450 τις dominator με το carbon στο τελος! Και εγω δεν τις ειχα ξανα δει τις dominator! Απο πολωνια ειναι εισαγωγη!

[leras]

δωστε τα φραγκα για μια αναρτηση να πιασουν τοπο

[SoR_gr]

Ασε τον κοσμο να αποφασισει ελευθερα :-P!!!
Οτι εξατμιση ψαχνεται, λογικα υπαρχει βιντεο στο youtube...εκει θα ακουσετε ηχο κατα 70%.....

[fazer600s2]

Για τις dominator δεν εχει δυστηχως...

[leras]

Link



Link



Link

[fazer600s2]

http://www.car.gr/parts/view/7624276/

ειπαμε να ειναι κ λιγο ομορφες :Ρ

για αυτες δεν βρισκω!!

[fazer600s2]

Τελικα αγορασα κατι χειροποιητες εξατμισεις για το fazerακι μου κ το παλικαρι μου εστειλε μαζι και το μεσαιο! Αυτο πρεπει να μπει οπωσδηποτε ή μπορω να αφησω το μαμα με τον καταλυτη; Κερδιζω ή χανω κατι ; Συν οτι καπου διαβασα οτι απο το 2006 και μετα τα fz6 εχουν και αισθητηρα λαμδα στο μεσαιο ( δεν ξερω κατα ποσο ισχυει). Σε συνδιασμο ολα αυτα κ με ενα k&n που αγορασα τι μου προτεινετε;

Υ.Γ Το μηχανακι ειναι fz6 s2 2009

[SoR_gr]

με τον καταλυτη πάνω είσαι σωστός προς το περιβάλλον.
χωρις τον καταλύτη δεν εισαι σωστός προς το περιβάλλον.
χωρίς τον καταλύτη υπάρχουν πολλές θεωρίες.Εμένα με τα 2 τελικά είχε κρεμάσει. Εαν έβγαζα και καταλύτη άλλον θα ήταν χειρότερα. αρυθμιες ρελαντί , πιο πολύ θόρυβος...

εάν βγάλεις καταλύτη θα πρέπει να προχωρήσεις και σε άλλα χωράφια, πρόγραμμα-power commander κλπ κλπ έτσι ώστε να πετύχεις κάτι καλύτερο σε απόδοση.

το decat το έχω και εγώ αλλά δεν το έχω βάλει. S1 με S2 έχουν διαφορά σε αυτό το σημείο.
πχ το decat για το s1 είναι μεγαλύτερο απο ότι του s2. Το δικό μου είναι decat για s1 και για να μπεί σε s2 θέλει κόψιμο-προέκταση-ράψιμο και μετά να το βάλεις επάνω.