Fazer Hellas Club

Καλησπέρα παίδες!
Σήμερα πήγα στην αντιπροσωπεία και έκανα σερβις την μηχανή. Καθώς πήγαινα μετά το σέρβις στον δρόμο και κατέβασα από δευτέρα σε πρώτη ακούστηκε ένα γκρρρ και έτρεμε ο λεβιές από τις ταχύτητες. Ξαναπάτησα συμπλέκτη και έβαλα δευτέρα καιμετά πρώτη και την πήρε. Πήγα ξανά στον μάστωρα και τον ρώτησα και μου είπε ότι πρέπει να πατάω τον λεβιέ πιο "βίαια". Έχει συμβεί και σε κανέναν άλλον να μην πάρει μέσα ταχύτητα καινα κάνει έτσι ο λεβιές? Μήπως έχω θέμα με το κιβώτιο των ταχυτήτων? Ο μηχανικός μου είπε ότι είναι μια χαρά. Απλά μου έκανε εντύπωση που μετά το σέρβις το παρουσιάσε αυτό. Πιο πρίν τίποτα.

Aμα την κατεβασες <<αργα>> ειναι λογικο να συμβει και μαλιστα και κακως το κανεις ετσι.Θελει ενα καλο κατεβασμα...αμεσα μονοκομματο , οπως σου ειπε και ο μηχανικος!

Άρα είναι φυσιολογικό? Έχει συμβεί και σε άλλους?

Ναι, μην αγχώνεσαι. Έτσι είναι το σαζμάν στα fz6. Επίσης σε γενικές γραμμές 1η και 2α κοπανάνε αρκετά.

Θα το παρακολουθήσω και θα δω! Ελπίζω να μην εχω κανα θέμα με το κιβώτιο ταχυτήτων και τρέχουμε!

Πριν το σερβις,το ιδιο δν εκανε?

Κανονικα κανει ενα "γκνταπ" κ καμια φορα κ σε 2α...

Το γκνάπ ακουγόταν και πρίν το σέρβις. Το πρόβλημα είναι ότι η πρώτη δεν κούμπωσε και ακούστηκε ένα γκρρρρρ και έτρεμε το πετάλ των ταχυτήτων. Φυσικά μετά ανέβασα σε δευτέρα και ξανακατέβασα πρώτη και κούμπωσε. Το θέμα είναι αν είναι φυσιολογικό και αν έχει συμβεί ξανά σε κάποιον από έσας? Το κούμπωμα της πρώτης κάνει το γκούπ που λές αλλά αυτό το έκνα πάντα. Απλά μου φάνηκε περίεργο που μετά το σέρβις για πρώτη φορά δεν μπήκε η πρώτη σωστά και ακούστηκαν τα γρανάζια.

Δες μήπως η ντιζα του συμπλέκτη θέλει τέντωμα.

λογικά στο σέρβις σου ρύθμισε και το τζόγο της ντιζας του συμπλέκτη με αποτέλεσμα να πιάνει σε άλλο σημείο από αυτό που είχες συνηθισει. Οπότε "έχασες την αλλαγή και άκουσες αυτό το θόρυβο. Ειδικά αν μετά από αυτό δεν στο έχει ξανακάνει, σημαίνει ότι βρήκες το νέο σημείο αποσυμπλεξης και πάει μόνο του το χέρι.

Περισσοτερο αγχωνομαι μην εγινε καμια ζημια στο κιβωτιο με αυτο που εγινε. Αλλα απο την αλλη αν ειχε γινει κανα θεμα δεν θα κουμπωνε η ταχυτητα η θα χτυπαγε σαν τρελο. Τωρα περιμενω να το περπατησω λιγακι (γιατι ο καιρος δεν την παλευει) και θα δω. Ελπιζω να μην ξανακανει κατι.

θα ξανακανει ετσι αμα δεν βαζεις την ταχυτητα "αποφασιστηκά" !!!!!!!!!
YAMAHA κιβωτια φιλος ολων μας ετσι κανουν

Και το ξανακανε παροτι εβαλα ταχυτητα αποφασιστηκα. Σταματαγα στο φαναρι και οταν πηγα να βαλω απο δευτερα πρωτη εκανε παλι γκρρρ. Πηγα ξανα στον μηχανικο και μ ειπε οτι οταν ειναι εν κινηση η μηχανη να μην κατεβαζω απο δευτερα σε πρωτη παρα μονο οταν ειναι τελειως σταματημενη. Ισχυει κατι τετοιο η λεει οτι να ναι;

Κατεβάζεις από 2α σε 1η χωρίς πρόβλημα, αλλά με πολύύύύ λίγα χιλιόμετρα!

Με 10 χιλιομετρα πηγαινα. Τι να πω. Εχεις κανεις καμια ιδεα γιατι μπορει να εγινε παλι αυτο; Λετε να εχει προβλημα με τις ταχυτητες; Ο μηχανικος μ ειπε οτι ειναι κομπλε.

Το συρματόσχοινο του συμπλέκτη είναι τεντωμένο; Έχει αλλαχτεί ποτέ;
Υπάρχει περίπτωση να αρχίσει να κόβεται λιγο-λιγο και δεν κάνει τη σωστή (όλη) διαδρομή το μοχλικο και να μην γίνεται σωστή αποσυμπλεξη, με συνέπεια να ακούς αυτούς τους θορυβους.