αλλαγη τακακια προβλημα....

[necromanthus]

Καλησπέρα,

Ειναι το 1ο μου post στο forum οπότε παρακαλώ τους διαχειριστες αν κρινουν ότι ειναι σε λάθος ενότητα να μεταφερθεί.

Ειμαι κάτοχος ενός fazer 600 '07 abs και χθες μετα από 13370χλμ αποφάσισα να αλλάξω τα μαμά μπροστινά τακάκια καθώς πλέον <<τσίριζαν>> όταν δεν πάταγα το φρένο και η μοτοσυκλέτα κυλουσε με νεκρα στο ρελαντί και διαπιστωσα ότι η πάστα τους είχε μειωθεί αρκετά. Η ερώτηση που θέλω να κάνω είναι η εξης:

Ο αντιπρόσωπος της ΥΑΜΑΗΑ από οπου αγόρασα τα τακάκια μου ζήτησε τον αριθμό πλαισίου προκειμένου να δει ποιος κωδικός ταριάζει στη μοτοσυκλέτα και μου έδωσε ενα σετ με τον κωδικό 5JJ-W0045-00 ο οποίος παρατήρησα αργότερα αφου είχα ήδη βαλει τα τακάκια στη μοτουκλέτα ότι αφορα τα μοντέλα yzf r1 & fjr1300. Εμφανισιακά δεν έχουν καμία διαφορά με αυτά που φοράγε παρα μόνο μια απειροελάχιστη διαφορα στο πάχος του ελάσματος κατω από την πάστα (<1mm). Γνωρίζεται αν ο παραπάνω κωδικός μπορει να χρησιμποιηθεί και στο fazer 600 η δημιουργεί πρόβλημα φθοράς στις δισκόπλακες;

Ευχαριστώ

[kokopete]

Θέλω να αλλάξω τακάκια, πήγα στον επίσημο τον Παπανικολακάκη, έτσι νομίζω τον λένε, και σύμφωνα με τον αριθμό πλαισίου μου, μου αναλογούν μπροστινά αξίας 79 ευρώ !!!!

Μου είπε να μου βάλει άλλα για fz6 που θα ταιριάζουν στα 65 ευρώ. Τι άλλα ???

Τελικά πρέπει να βάλω τα 79 ή μπαίνουν και τα 65 που είναι παλαιότερων μοντέλων ?

Και ποια η διαφορά τους πέρα της τιμής ?

Τα 65 ήταν 5VU στην αρχή ενώ τα άλλα που ήταν για το δικό μου ήταν 5VX (δεν είμαι σίγουρος)

Fz6 μοντέλο 1/1/2006 με abs.

Thanks εκ των προτέρων

[manos_mas]

τοσο κανουν τα γνησια. 38 το σετ για καθε δισκοπλακα επι 2 = 76 ευρω για μπροστα.
κατα την γνωμη μου μη βαλεις αλλα τακακια. τα μαμα εχουν και καλη αποδοση και διαρκεια ζωης και δεν τρωνε δισκοπλακα .

[Solomon]

Δεν είναι τόσο απαγορευτικό το πόσο για να βάλεις τα γνήσια. Και τ αλλά που σου λέει, καλά θα είναι, απλά σε κάτι τέτοια θέλει ψάξιμο. Η μία μάρκα θα σφυρανε, η άλλη δε θα χει πολύ καλή αίσθηση, η άλλη θα κάνει νύχι στο δίσκο και δε θα τελειώνει ποτέ το τακακι κλπ
Πήγαινε στα σίγουρα γιατί καμιά φορά το φθηνό σου βγαίνει ακριβότερο στο τέλος

[CHRISMORBID]

Brembo κοκκινα...και τελος...δεν θα ξαναβαλεις αλλα...
προοδευτικο,ωραιο και στιβαρο φρενο...
κσι σπο λεφτα,σχεδον μιση τιμη...

[pilotos7]

+100000000000
Βεβαια εγω τα πηρα σε τιμη σχεδον σαν τα μαμα.
Απο εξωτερικο τα βρηκες μιση τιμη;

[kokopete]

Παιδες, και τα 2 που σας εγραψα τα 65 και 79 ειναι yamaha γνησια...

[pilotos7]

Ναι αλλα με την ιδια τιμη βαζεις καλυτερα..

[Arhs]

Brembo κοκκινα...και τελος...δεν θα ξαναβαλεις αλλα...
προοδευτικο,ωραιο και στιβαρο φρενο...
κσι σπο λεφτα,σχεδον μιση τιμη...

Eμενα το συγκεκριμενο τακακι μου εκανε σχεδον ζημια.....για την ιστορια εχω αλλαξει πισω τακακι 2 φορες και ολα καλα κρατουσε γυρω στα 10.000 κμ μαμα παντα ο δισκος σαν καινουργιος χωρις χαρακιες κτλπ οσπου μου λεει ο μηχανικος δοκιμασε τα brembo τα κοκκινα ειναι μου λεει καλυτερα και κρατανε παραπανω και απο τιμη 3 ευρω λιγοτερα απο τα μαμα δλδ μια η αλλη....ελα ομως που μετα απο 500 χιλιομετρα αρχισε να σφυριζει σαν τρελο μετα απο 3000 χιλιομετρα παρατηρησα ''χαρακιες'' στην δισκοπλακα και ο λογος?? ειναι γιατι το συγκεκριμενο ειναι σκληρο τακακι καταληλο για πιστα κ ζεστενεται δυσκολα. προσωπικα δεν ξανακανω πειραματισμους μαμα κ παλι μαμα για ολους τους λογους ποιοτητα αντοχη και μη καταπονηση δισκοπλακας

[socrates fz6s2]

Μμμ.. για "πίστα" όπως λες είναι τα RC & SC.. Τα SA (στην περίπτωσή μας τα: 07ΥΑ23.SA - κόκκινα) τα δίνει η Brembo για χρήση δρόμου.. είναι χειρότερα λες από τα μαμά ε ..;;..

[CHRISMORBID]

ρε συ σωκρατη σοβαρα τωρα...εσυ τι σκεφτεσαι δηλαδη...???
το σφυριγμα ειναι λογω υλικου,συμβαινει και στις καλυτερες οικογενειες...
σαν τη γυναικα,αμα δε σκουξει δεν εχει καταλαβει μαρκαλο...
οσο για την παστα μαλακη η σκληρη,σαν τα μαμισια δεν υπαρχουν πιο σκληρα τακακια...εμενα τα μαμα μου ειχαν βγαλει 35.000 χλμ,τι να λεμε τωρα...
η πλακα μπορει να χαρακωθει απο χιλιους δυο λογους...
τα σκληρα τακακια δεν χαρακωνουν πλακες,απλα τις αδυνατιζουν...τις λεπταινουν ρε παιδι μου,τι κανουν διαιτα...
και στην τελικη,γιατι να ακουσεις εμενα η τον χ η τον ψ...βαλε οτι θες...
ενα ηταν το 600 που εφτασε σχεδον 200.000 χλμ απροβληματιστα...απο κει και περα οτι σε φωτισει η γκλαβα σου... </>8 </>8 </>8

[kokopete]

Μάλλον δεν έγινα σαφής στο ερώτημα (αν κάποιος το ξέρει).

Πήγα στο εξουσιοδοτημένο για να πάρω τακάκια yamaha. Και μου λέει του δικού σου , s1 του 2006 κάνουν 79Ε, του s1 του 2004-5 κάνουν 65Ε, ποια θες ???

Του λέω τι διαφορά έχουν ? Μου λέει στην πάστα, αλλά δεν ήξερε ακριβώς τι ??? Δηλαδή είναι πιο μαλακή του ενός ? Είναι πιο γαμάτη του ακριβού ? Είναι ίδιες ? απλά είπε στο επόμενο μοντέλο να υπερκοστολογήσει ?

Ξέρουμε τις διαφορές ? Ανάμεσα στα 2 θα αγοράσω αλλά ποιο ? και γιατί ?

Τέλος ..... να δώσω 80 ευρώ, αλλά να μη σφυρίζουν τα μπ@υρδέλ@ ... Καλά λέει ο Σωκράτης, το σφύριγμα δίνει στα νεύρα, κάνω 1000 km τον μήνα λόγω δουλειάς, δε γίνεται να σφυρίζουν σε κάθε φρενάρισμα.

[CHRISMORBID]

KAMIA ΔΙΑΦΟΡΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ...
απο την στιγμη που εχεις μπροστα τις δαγκανες με την γλυστρα,και οχι τις sumimoto που φορανε τα S2,R1 εως 06,R6,FJR,TDM 900,XJR,FAZER 1000 και FAZER 600 98-2003,ΒΑΛΕ ΤΑ ΦΘΗΝΑ...ιδια ειναι η παστα,σιγα να μην αλλαζαν οι γιαπωνες παστα σε τακακι για καθε χρονια που θα αλλαζανε μοντελο...μεχρι και το diversion τα ιδια φρενα με εσενα φοραει εμπρος...

[pilotos7]

Ρε παιδια οντως τα μαμα ειναι πολυ σκληρα.Στο fazer του ξαδερφου μου στα 39.000 αλλαχτηκαν για πρωτη φορα.Και πιστεψτε με ειναι ο πιο ατσουμπαλος οδηγος στο φρεναρισμα.Μετα εβαλε καποια premier τα οποια ηταν πολυ καλα αλλα καθε 9000 ηθελε τακακια.

@kokopete βαλε αυτα με τα οποια θα νιωθεις καλυτερα ψυχολογικα..

[kokopete]

Και γω στα 39κ θα αλλάξω, για την ακρίβεια 38567 ! Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης μου πε ότι δεν τα χει αλλάξει ....