Αλλαγη λαδιων χωρις μαστορα.....

[Adulescens_1]

Καλησπερα παιδια θελω να ρωτησω αν μπορω να αλλαξω λαδια μονος μου υπαρχει εργαλειο που εχει η εργαλειοθηκη μας να αλλαξω φιλτρο ή οποσδηποτε σε μαστορα? Εχω το fz6 04 ευχαριστώ πολυ

[manos_mas]

καλημερα. Χωρις να θελω να σε προσβαλω , απλα να σε προλαβω απο τα χειροτερα, αν κανεις τετοιου ειδους ερωτησεις , εμενα μου δειχνει οτι δεν εχεις τις βασικες γνωσεις και την στοχιωδη εξοικιωση για να κανεις ακομα και απλες εργασιες συντηρης . Καλυτερα αστο στον μαστορα , σε ενα απλο συνεργειο αν παρεις απο εκει τα λαδια μπορει να μην σε χρεωσουν για την εργασια και να μην σου κοστισει. Καλυτερα ετσι παρα να ραγισεις κανενα καρτερ στο σφιξιμο της ταπας η του φιλτρου λαδιου.

[lyon]

οτι λεει ο Μανος

[Adulescens_1]

Τελικα τα καταφερα δανειστηκα το εργαλειο που χρειαζεται να βγαλω το φιλτρο και ολα κομπλε.. Ευχαριστω για την βοηθεια και για τις συμβουλες

<>

[Solomon]

Κατ αρχήν συγχαρητήρια που τα κατάφερες. Αφού θέλεις να ασχοληθείς με εργασίες βασικης συντήρησης μόνος σου καλο θα ήταν αφενός να προμηθευτείς με το service manual της μοτοσυκλέτας σου, όπου περιγραφονται αναλυτικά οι σχετικές εργασίες, αφετέρου να επενδύσεις σε μερικά επιλεγμενα βασικά εργαλεία (οχι συλλογές)
Ένα κολπάκι για την επόμενη φορά που θα καταπιαστεις. Το φίλτρο λαδιου δε χρειάζεται απαραίτητα εργαλείο. Το καρφώνεις με ένα κατσαβιδι κ το ξεβιδωνεις(είναι για πέταμα έτσι κι αλλιώς). Το καινούργιο, λιπαινεις με το δάχτυλο από τα παλιά λάδια, την λαστιχένια τσιμουχα κ σφιγγεις με το χέρι όσο πάει. Δε χρειάζεται εργαλείο ούτε στο βγάλε ούτε στο βάλε. Πρακτικός τρόπος δοκιμασμένος χρόνια τώρα.

Τα παλιά τα λάδια από το δοχείο συλλογής όπου αδειασανε τα ξαναβάζουμε στα άδεια (πλέον) μπουκάλια κ τα δίνουμε σε κάποιο βενζινάδικο ή συνεργείο για ανακύκλωση

[Adulescens_1]

Ευχαριστώ θα το εχω υπόψη μου την επομενη φορα φοβομουν να το κανω ετσι πρωτη φορα. Εβαλα τα spectro golden 4 εχω ψαξει στο forum αλλα δεν βρηκα πολλα για τα συγκεκριμένα. ειπα να αλλαξω τα motul, αν και δεν κανει να αλλαζεις συνεχεια τυπους λαδιου, δεν πολυενθουσιαστηκα ειναι η αληθεια

[Solomon]

Γιατί δεν κάνει να αλλάζεις μάρκες??? Μόνο τα ιξωδη υποτίθεται ότι δεν πρέπει να μπερδεύεις.

[ilias]

γιατι τα λαδια ειναι οπως ο κομμωτης ,,,,,,ολη ξερουν να κουρευουν αλλα δεν εχουν το ιδιο χερι ...μουαχααχαχχαχαχαχ


ομως παιζει εταιρεια απο εταιρεια να εχουνε αλλη ποιοτητα και διαφορα ,,,,,και ας εχουνε ιδιο ιξωδες

castrol vs motul

Ή bELL RAY VS IPONE κτλ κτλ

καλημερααααααααααααα

[Solomon]

Βρε συμφωνώ σ αυτό που λες αλλά γιατί δεν κάνει ν αλλάζεις μάρκες δεν καταλαβαίνω.ο κατασκευαστης σου προτείνει ιξωδη ανάλογα τις θερμοκρασίες περιβάλλοντος κι από κει κ περα μπαίνει το υποκειμενικο castrol vs motul.

[pilotos7]

Οποιο λαδι και να βαλεις μετα την 2η αλλαγη θα δεις αν εχει διαφορα στο σαμαν ή οχι.
Εγω τα σπεκτρο βαζω και ειμαι ευχαριστημενος σε σχεση με σχεδον ολα τα αλλα που εχω δοκιμασει.
Στην ιδια κατηγορια βαζω και τα σιλκολεν.

[Adulescens_1]

Μεχρι στιγμης ειναι αρκετα καλα το σασμαν μου ακουγεται πιο ηπιο αλλα δεν μπορω να κρινω ακομα θα σας ενημερωσω σε κανα 10ήμερο

[pilotos7]

Πριν ειπες οτι δεν ενθουσιαστηκες..τεσπα στην 2η αλλαγη με τα ιδια λαδια θα δεις αν σου αρεσουν ή οχι.

[Adulescens_1]

Τα motul δεν με ενθουσιασαν

[Adulescens_1]

Αφου τωρα τα αλλαξα δεν βγαζω τοσο γρήγορα συμπερασματα

[manos_mas]

Συνηθως ο αναβατης βγαζει συμπερασματα για ενα λαδι κυριως απο το πως αισθανεται το σασμαν. Αλλα υπαρχει μια διαφορα ... Το μοτερ και το σασμαν εχει σχεδιαστει να δουλευει σε υψηλες θερμοκρασιες. Αν καποιος κρινει την συμπεριφορα του λαδιου σε διαδρομες των 5 και 10 χιλιομετρων που κανει μεσα στην πολη , τοτε μπορει να βγαλει λαθος συμπερασματα .
Ειδικα τωρα τον χειμωνα , το λαδι δεν προλαβαινει στις περισσοτερες διαδρομες να φτασει στην θερμοκρασια λειτουργιας του .