Ξεροβηχας στο FZ1 μου ...

[savvas]

Θα προτεινα ενα καθαρισμα στη σιτα της αντλιας injection που ειναι μεσα στο ρεζερβουαρ, και αν δεν βαριεσαι, ενα καθαρισμα στα μπεκ (σε μηχανημα).

[Themis_81]

Tα ευσημα πανε σε οσους πονταραν σε πολλαπλασιαστες ...
Αν και τους ειχε τσεκαρει ο σταματης , τελικα ο 2ος απο αριστερα μας εκανε ολη την ιστορια ....

Οποτε ο ενοχος βρεθηκε και αντικατασταθηκε .... οποτε επιτελους δουλευει και παλι ρολοι !

[jskf16]

....το κερασμα μη ξεχασεις ερχομαι συντομα και 2 φορες μαλιστα , εκτος και εαν ερθεις εσυ

ωραια νεα λοιπον για σενα

[Themis_81]

Έλα εσυ και μην ανησυχείς για τα υπόλοιπα

[koulis]

φοβαμαι οτι θα μπω κ γω στη λιστα αναμονης για πολλαπλασιαστη-ες.....
εδω κ 5 μερες απο την κυριακη που γυρισα απο βολτα μου κανει τα ιδια ακριβως με του θεμη....
οταν ειναι ζεστο το μοτερ με το που ξαναβαλω μπροστα κανει πολλα μπερδεματα στο ρελαντι για 5-10 δευτερολεπτα....εαν ξεκινησω αμεσως (πριν περασουν αυτα τα λιγα δευτερολεπτα) θα κανει καποια ρεταρισματα-μπερδεματα....μολις πιασει τις 3k στρ ξεμπερδευει κ φευγει...
επισης με 2α-3η ταχυτητα κ σταθερο γκαζι στις 2k στρ εαν το χουφτωσω καλα το γκαζι παλι τα ιδια...μπερδεματα πολλα κ μολις πιασει 3-3.5k καθαριζει κ φευγει....το θεμα ειναι οτι μου το ειχε ξαναπαρουσιασει γυρω στα 35k χλμ για καποιοα διαστημα τοτε που ειχα βαλει το commander V αλλα μολις το εβγαλα μετα απο λιγα χλμ εφυγε εντελως...κ δεν μου το ειχε ξαναπαρουσιασει....μακαρι να οφειλεται στην κακης ποιοτητας τζινα...γιατι απο οτι μου ειπε ο θεμης το πακετακι αλλαγης πολλαπλασιαστων παει κανα 350€+....

[Themis_81]

Κανει περιπου 85 euro ο ενας ... Εμενα ευτυχως την ακουσε μονο ο ενας , αλλα για να εχω το κεφαλι μου σιγουρο θα αλλαξω και τους 4 ... Οποτε αν ειναι σου δινω τους δικους μου που θα αλλαξω ( εκτος απο τον χαλασμενο ) και κανεις τις δοκιμες σου

[koulis]

θεμη ευχαριστω ρε συ...θα το εχω στα υποψιν... το θεμα ειναι οτι ειναι λιγο μανουρα να το κανω μονος μου....

[jskf16]

.....οχι ρε συ αυτον που εχει προβλημα αλλαζεις , δε χρειαζεται και οι 4 να φυγουν αν κατι δεν εχουν παρουσιασει!

[Themis_81]

.....οχι ρε συ αυτον που εχει προβλημα αλλαζεις , δε χρειαζεται και οι 4 να φυγουν αν κατι δεν εχουν παρουσιασει!

Το θεμα ειναι οτι ενω τους μετρουσαμε κανονικα και με το διαγνωστικο της μηχανης και απο θεμα ρευματων ολα εδειχναν οτι δουλευαν κανονικα . Οταν αντικαταστησαμε με ενα του κουτιου εναν προς εναν αυτος που εδειξε οτι εχει θεμα ηταν προς το παρον ο δευτερος μονο , αλλα χωρις να ειμαι σιγουρος για το τι παιζει με τους αλλους .
Θα φαει ενα μηνα τωρα δοκιμη και αν δω κατι αλλο θα τους αλλαξω κ τους αλλους σιγα σιγα για να εκμηδενισω την πιθανοτητα του να εχει και καποιος αλλος προβλημα

[Giannis X]

κι εμενα το εκανε στη αρχη ετσι λιγο μεχρι που εγινε πιο εντονο και αλλαξα πολλαπλασιαστη.
εμενα την ειχε παιξει απο τα πλυσιματα .

[Themis_81]

Εναν αλλαξες ?
απο τα πλυσιματα πως το ξερεις ?

[Giannis X]

αφου φαινοταν οτι ειχε πιασει σκουρια εξωτερικα και μου το ειπε κι ο μηχανικος...

[Themis_81]

Χμμμμμ

[Stamos]

Μια που αναφέραμε πλύσιμο και ηλεκτρικά όταν έκανα το σέρβις των 20κ στο Σταμάτη τα εξωτερικά μπουζί είχαν πιάσει σκουριά.....

Και το μηχανάκι δεν έχει πλυθεί ούτε μιά φορά σε "ατζαμή" και πάντα επιστώ την προσοχή όταν το πλένω στα ύποπτα σημεία (κεφαλές, όργανα, κλπ.).

[savvas]

......οτι ενω τους μετρουσαμε κανονικα και με το διαγνωστικο της μηχανης και απο θεμα ρευματων ολα εδειχναν οτι δουλευαν κανονικα.....

Απ οτι γνωριζω, το διαγνωστικο της μηχανης, δεν μπορει να ελεγξει το πολλαπλασιαστη/μπομπινα Υ.Τ.!
Απλα ελεγχει αν πηγαινει ρευμα μεχρι εκει, οτι τροφοδοτουντε δηλαδη με τη "χαμηλή".
Οι πολλαπλασιαστες ελενχονται με τις ωμικες αντιστασεις που δινει το manual, αλλα και με το εργαλειο συνεργειου που λεγεται Yamaha Spark Checker.



Uploaded with ImageShack.us