Δυναμομετρο FZ1 06

[jskf16]

....ε ενταξει το πριν , εχουμε και εδω εικονα , μερικη , αλλα εχουμε!

[savvas]

1)Οι απώλειες μετάδοσης είναι στο 10-12% στην καλύτερη περίπτωση (τέλεια τεντωμένη, ευθυγραμισμένη και λιπανσμένη αλυσίδα)........ .....

2)Ρε συ Σάββα... Για σκέτη δυναμομέτρηση δεν έχει κανένα νόημα το τάπωμα του AIS. Για καυσανάλυση ναι, σωστά σου είπε...

1)Μμμμμμ... τετοια λεγε μου...

2)Καπετανιο, για χαρτογραφηση το παω! Αφου τοσα χρονια με κονσερβες επαιζα! Τωρα που εχει και machine, παω να το "στρωσω" σωστα...

[douris7]

μολις τελειωσα την δικια μου χαρτογραφηση και ειμαι αρκετα ικανοποιημενος

[Giannis X]

ηθελα να ηξερα γτ μπαινετε στον κοπο και σκαλιζετε τουριστικα μηχανακια

[douris7]

λοιπον μια και επρεπε να το ειχα κανει απο καιρο το αποφασισα τωρα και εφτιαξα (οχι εγω ετσι)εναν χαρτη για το δικο μου φζ1 και αντικατεστησα τον υπαρχον(κονσερβας απο την power commander)το αποτελεσμα να εχω τωρα περισσοτερη ιπποδυναμη(απο τις 5000στρ και πανω 4 αλογα περιπου) απο πριν αλλα και λιγο περισσοτερη ροπη αλλα το κυριοτερο υπαρχει καλυτερη καυση αρα καλυτερη καταναλωση
απο πριν.................................αυτα με λια λογια

υγ
ααααα οσο για τα απο πανω σχολια απλα δεν σχολιαζω

[koulis]

douris,
χαρτακι dyno εχουμε?επισης σε θεμα καταναλωσης τι εχουμε?τι ταχυτητες στο σασμαν κ σε τι στροφες?

ilias,giannis x,
τα εχουμε ξαναπει....η χαρα του tuning κ μονο αρκει για να θες το σκαλισεις

[Frezas]

λοιπον μια και επρεπε να το ειχα κανει απο καιρο το αποφασισα τωρα και εφτιαξα (οχι εγω ετσι)εναν χαρτη για το δικο μου φζ1 ......

Ελπιζω τωρα να μην εχεις αλλες δικαιολογιες.....χαχα....

[koulis]

παντως θα ηθελα καποιος απο εδω μεσα που εχει βαλει στο fz1 του:
-flies ivans
-commander V
-φιλτρο ελευθερο
-ανοιγμα φιλτροκουτι
-αφαιρεση καταλυτη
-τελικο akra
να του εκανε dyno να δουμε που βρισκεται...ετσι για να δουμε αν το fz1 πιανει τα 145-150 τροχο.... <>
ξερει αυτος για ποιον μιλαω,εεεε chris???

[douris7]

μολις ολοκληρωθηκε το προγραμμα και ειναι και καλυτερο ακομα και απο το μεσημερη που ποσταρα και συνολο εχει 146,2 στις
11017στρ και ροπη 10,7 8871στρ λεπτομεριες αργοτερα....................
ανδρεα δεν πρεπει μονο να το κολοφτιαξω αλλα και εγω να χασω καμια 30 κιλα αλλα που θα παει τωρα με το δντ θα σε πιασω δεν θα σε πιασω
εκτος και εαν εξαφανιστης

[koulis]

ολοσωμη εξατμα+φιλτρο+commander κ εβγαλε 146???????
too much ρε θοδωρη.....
δλδ του chris που γραφω πιο πανω τι φοραει ποσα θα βγαζει?
155+?

[douris7]

ετσι θεωρουσα και εγω μεχρι που το ειδα στα ματια μου ολο το σκηνικο αλλα και οδηγικα τι να σου πω το μοτερ με τον κονσερβα
χαρτη ηταν δυνατος αλλα τα καυσιμα πολλα και το διαπιστωσαμε αυτο με το ινοβειτορ το οποιο αυτο ειναι που σου δειχνει τον δρομο
για το που θα πας θελει πολυ δουλεια και βολτα στον δρομο αλλα και δυναμομετρησεις τωρα οπως προανεφερα τα καυσιμα ειναι σχεδον σε ολλο το φασμα στρ σε καλη κατασταση και αυτο δινει την δυνατοτητα μαλλον στον κηνητηρα να εχει σωστη αποδοση
υγ
το δυναμομετρο ειναι απο τα αυστηρα που υπαρχουν



Uploaded with ImageShack.us
η κοκκινη ειναι η παλια η μπλε η πρωτη αναβαθμιση και η πρασινη η τελευταια η οποια περνει ακομα καποιες μικρες επεμβασεις αλλα
ξαναλεω θελει παρα πολυ δουλεια 3 μερες για να φτιαξουμε αυτον τον χαρτη

[koulis]

καλα ναι,οτι τα fuchs ειναι απο τα αυστηροτερα το ξερω....
απλα μου κανει εντυπωση το νουμερο σε σχεση με αυτα που φορας...
ολοσωμη,φιλτρο,commander...σωστα?οπως εγραψα κ πιο πανω ο chrisks
εχει αυτα που φορας κ εσυ+ivans flies,αφαιρεση καταλυτη&ανοιχτο φιλτροκουτι....
εκεινου ποσα θα του δειξει?τεσπα....το innovator ειναι της commander?
γιατι δεν το βλεπω στο site της....μηπως ειναι καποιας αλλης εταιρειας
ή μηπως ειναι της commander αλλα εχει αλλη ονομασια?wide band ισως?
απο καταναλωση τι παιζει?

[douris7]

το innovator δεν ειναι τις commander και ουτε ξερω πιανου ειναι αλλα μαθενο επισης το innovator αυτο που κανει ειναι να δειχνει στο φασμα τον στρ το ποσοστο καυσης μεσω του αισθητηρα Ο2(λαμδα)στο δικο μου εδειχνε σε ολλες τις στρ πλουσιο 8 και 7 που το τελειο ειναι 13,2
(φυσικα δεν το πετυχαινεις τελεια και παντου)απο το 13,2 και πανω γινεται ξερο οποτε ξανα στο δικο μου ειναι τοσο πλουσιο απο καυσιμα που επρεπε να διορθωθει και αυτο εγινε τωρα εαν η αποδοση ειναι καλυτερη απο πριν τι να σου πω αυτο ειναι το κερασακι στην τουρτα γιατι
εγω ηθελα απο την αρχη να κανει καλυτερη καυση το μοτερ αρα καλυτερη καταναλωση δηλ πριν με την ελενη σε εκδρομες που γουσταρα να πηγαινω σε αυτοκηνητοδρομους με ταχυτητα 140-150 πηγαινα 130 γιατι το μοτερ επινε τα συκωτια του τωρα θελω να πιστευω οτι θα πηγαινω με αυτες τις ταχυτητες χωρις να εχω αυτην την παραπανω καταναλωση αρα και ποιο μακρια
οσο για του chrisks δεν ξερω

[koulis]

μαλιστα....κατι αντιστοιχο με το auto-tune της commander δλδ....
chrisks,βαλτο κ συ πανω στο dyno να δουμε τι ψαρια πιανει......

[savvas]

Μέρα...
Σήμερα πήγα...


Απ οτι βλεπω τωρα, αυτα τα 2 αρχεια με περασε στο stick μου.
148Hp
Η καυσαναλυση που εχω στην εκτυπωση που μου εδωσε, ειναι εντελως flat.
Θα ψαξω για κανενα σκανερ φιλου, να την εχω και σε αρχειο.

ΥΓ, Πάντως και ο χάρτης που ειχα φτιαξει μονος, δεν ηταν και ασχημος! (Μετα απο αρκετες βολτες, και μήνες ή μαλλον χρονια!)