'06 FZ1 - Akra Carbon Slip on, '10 ECU, PCIII w/ AF1 Racing tune
στο fz6 forum που ανεβασε ο alkinoos το how to για τις εξατμες που εφτιαξε κ μου κινησε την περιεργεια....
αρκετοι στο america στα forum εχουν στην υπογραφη τους τα καλουδια που φορανε στα μηχανακια τους....
το ειχα κανει κ γω ενα διαστημα
λοιπον που λετε ο τυπος γραφει οτι εχει 2006 fz1 με ecu απο 2010 μηχανακι+PC 3 με τον αντιστοιχο χαρτη(λογικα ειναι αυτος που τον αναφερει ως AF1 Racing tune....)το ερωτημα ειναι....
-γιατι καποιος να αλλαξει την ecu απο τη στιγμη που θα βαλει pc 3 ή καποιον αλλο παραλληλο εγκεφαλο?
επισης αλλο ερωτημα.....
-η μαμα ecu τροποποιεται/ρυθμιζεται με καποιον τροπο ή μενει fix κ δεν μπορουμε να της βαλουμε χερι?δεν μιλαω για μενα.....για καποιον που εχει γνωσεις μιλαω.....
επισης αλλο ερωτημα....
-η καυσαναλυση ειναι για να ρυθμισουμε το αν καιμε το σωστο μειγμα οσον αφορα τα περιβαλλοντικα ορια?δλδ το αν ρυπαινουμε αυτο που πρεπει ή οχι?ή μηπως αφορα το να ρυθμισουμε το μειγμα οσον αφορα το αν καιμε σαν καταναλωση καυσιμου αυτο που πρεπει?δλδ ουτε περισσοτερο ουτε λιγοτερο?
γιαααα απαντηστε στον ζαλαδα.....
καπτεν δημητρη 
