Αποθηκευση μηχανης

[JokeR]

επειδη η μηχανη για 6 μηνες δε θα κυκλοφορει καθολου τι πρεπει να κανω για να την αποθηκευσω το μονο που ξερω ειναι πως θα τη βαλω σε 2πλο stand και θασηκωσω και τη μπροστα ροδα για να μην παταει... απο εκει και περα πρεπει να ξεσυνδεσω καμια μπαταρια τπτ τετοιο?

[Theod]

Αποσύνδεσε την μπαταρία. Αν η μηχανή δεν είναι σε εσωτερικό χώρο (γκαράζ) αφαίρεσέ την από το όχημα και αποθήκευσέ την σε οικιακό περιβάλλον. Επιπλέον καλά θα είναι 1 φορά το 2μηνο να την συνδέεις για μερικές ώρες με κάποιον φορτιστή-συντηρητή (αν διαθέτεις).
Κατ' τάλλα φούσκωσε τα λάστιχα στις μέγιστες πιέσεις, σήκωσε την μηχανή στο κεντρικό σταντ και είσαι ΟΚ.

[JokeR]

η μηχανη θα ειναι μεσα σε γκαραζ υπογειο κουκουλωμενη δε θα ειναι σε εξωτερικο χωρο... ωραια και παλι ευχαριστω theod

[Theod]

Το ότι θα είναι σε κλειστό χώρο βοηθάει στο ότι δεν είναι απαραίτητο να αφαιρεθεί η μπαταρία από το όχημα (εκτός αν μιλάμε για γκαράζ χωρίς θέρμανση στο Κ. Νευροκόπι που θα φτάσει τους -10... ). Πρέπει όμως να αποσυνδεθεί από τους πόλους...
Και σε κάθε περίπτωση η αραιά και πού φόρτισή της με κάποιον φορτιστή-συντηρητή μόνο καλό θα κάνει... Εναλλακτικά μπορείς να κάνεις μια καλή φόρτιση σε συνεργείο ή ηλεκτρολόγο την προηγούμενη μέρα πριν την επανενεργοποιησή της

[JokeR]

σε γκαραζ χωρις θερμανση θα ειναι αλλα στο χαιδαρι.... οποτε δεν ανχονομαι

[Solomon]

Επίσης γέμισε(ξεχείλισε) βενζίνη το ρεζερβουάρ. Αυτό που λένε βάζε τη μπροστά μια φορά το μήνα για κάνα τέταρτο να φορτίζει η μπαταρία, μη το κάνεις είναι λάθος. Ρίξε κ λίγο λαδάκι στην αλυσίδα πριν την τελευταία βόλτα

[zisisx]

Αυτό που λένε βάζε τη μπροστά μια φορά το μήνα για κάνα τέταρτο να φορτίζει η μπαταρία, μη το κάνεις είναι λάθος.

γιατι ειναι λαθος?

[koulis]

zisis,
για σκεψου λιγο....η μηχανη πως λειτουργει....?δεν πας βολτα με ρελαντι.....
πας με αλλαγες ταχυτητων ανεβασματα-κατεβασματα.....αρα ετσι θα ειναι κ μια βολτα για να φορτισει....
5-10 λεπτα σε ενα φασμα στροφων 3-4000στρ αρκουν για να κρατησει 1μηνα τωρα που δεν εχουμε κρυα πολλα ακομη.....το ρελαντι ειναι ρελαντι....δεν ειναι πληρης λειτουργεια του κινητηρα....ειναι κατι σαν stand by μεχρι να βαλεις ταχυτητα κ να φυγεις για βολτα/ταξιδι......

(τι ειπα ο πστης!!!εγραψα παλι!!!!)

[dudukas]

Μαλλον κατι τετοιο ψαχνεις.....

Link

[JokeR]

ωπα ρε παιδια ο ενας @solomon λεει να ξεχιλησω το ντεποζητο @dudukas στελνει βιντεο πως πρεπει να αδιασω το ντεποζητο και να του ριζω ειναι λαδι ειτε πετρελαιο για να μη σκουριασει και επεισης λεει να αδιασω και τα λαδια της μηχανης και να του βαλω καινουργεια οταν ξανακυκλοφορησει η μηχανη... τελικα τι κανω? τα λαδια μου ειναι καινουργεια με 700χλμ τα αλλαξα πριν φυγω για αρτα...

οεο? οι αποψεις δυηστανται... μπερδευτικα....

[Theod]

Για ένα εξάμηνο ακινητοποίησης δεν τρέχει κάστανο... Εγώ προσωπικά είχα περιόδους που λειτουργία μια φορά στο 2μηνο-3μηνο ήταν η κανονική κατάσταση λειτουργίας...
Να μιλάγαμε για χρόνο και πάνω ναι, έχουν νόημα μερικά πράγματα. Όχι ότι δεν είναι σωστά αυτά που σου έγραψαν (και υπάρχουν και άλλα που μπορείς να κάνεις...), αλλά για τόσο σχετικά μικρές περιόδους δεν είναι απαραίτητα...
Αποσύνδεσε και κράτα σε καλή-φορτισμένη κατάσταση την μπαταρία σου, φούσκωσε τα λάστιχα στα 42-36 (ή και 10% παραπάνω), βάλε την μηχανή στο κεντρικό σταντ και είσαι άρχοντας...

[leras]

πουλα το και παρε αλλο την ανοιξη

[Vlasis]

Σωστος ο λερας.!!!!!!!!!
Περα απο την πλακα εγω οταν φευγω για να μπαρκαρω φουλαρω βενζινα,την βαζω στο κεντρικο σταντ, βγαζω τους πολους απο την μπαταρια,ριχνω ενα σπρει σιλικονης στα κολαρα την τακαρω να μην ακουμπαει ο μπροστινος τροχος,της βαζω την κουκουλα και μολις γυρναω ειναι ετοιμοπολεμη!!!!!!!!!!!!!!!

[johncar]

+5 στον απο πανω

[JokeR]

η μηχανη απο τη παρασκευη ξανα βγηκε στη κυκλοφορια απο τη παρασκευη 13/12 δε μπορουσα αλλο μου ξινοταν η καρδια μου οποτε εμπαινα στο παρκινγ και την εβλεπα κουκουλομενη και το καθενα να μου λεει γτ τη παρκαρα..... τεσπα
η μηχανη οταν την παρκαρα το μονο που εκανα ητανε να βγαλω τους πολλους απο τη μπαταρια δε τη συντηρησα καθολου η να την φορτησω τα λαστοιχα δε τα φουσκωσα στο τερμα τα αφησα οπως ητανε μετα το ταξιδι στην αρτα, το μονο που εκανα για τα λαστοιχα ητανε να βαλω ενα κοματι καουτσουκ κατω απο τη μπροστα ροδα για να παταει το τσιμεντο και καθε 15 μερες γυρναγα τη ροδα να μην παταει μονο στο ιδιο σημειο....
αποτελεμα της παρασκευης τα λαστοιχα ειχανε πεσει στο 30 η μηχανη πηρε μπροστα κατευθειαν μυρηζε εντονα υδρογονανθρακες( γνωστης της μυρωδιας αυτης απο αλφα 75 μου) την αφησα να δουλεψει ενα μισαωρο στο σταντ με αποτελεσμα να μηνει απο βεζινα(γτ δε το ειχα φουλαρειοταν την παρκαρα ειχα φαει μαλιστα και σχεδον ολη τη ρεζερβα... τεσπα η μηχανη τωρα δουλευει μια χαρα και εξοπλιστηκε με χριστουγεννιατικο δωρακι