Το πρόγραμμα ΚΤΕΟ δικύκλων Αττικής για το 2013

[jskf16]

Οι ημερομηνίες ελέγχων βάσει της άδειας κυκλοφορίας
Μέχρι το τέλος του 2012, στην Αττική πρέπει να περάσουν από ΚΤΕΟ τα δίκυκλα με ημερομηνία 1ης άδειας κυκλοφορίας από το 1998 και πίσω. Παρακάτω, σας παρουσιάζουμε το πρόγραμμα για τους ελέγχους του 2013.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 2013 ΚΤΕΟ ΔΙΚΥΚΛΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ

Από 01-01-2013 έως 28-02-2013
Όλες οι μοτοσικλέτες που ταξινομήθηκαν (ημερομηνία 1ης άδειας κυκλοφορίας) από 01-01-1999 έως και 31-12-1999 στην Περιφέρεια Αττικής (πρώην Νομαρχίες Αθηνών, Πειραιώς, Ανατολικής Αττικής, Δυτικής Αττικής) ή σε άλλη περιοχή της χώρας και σήμερα έχουν άδεια κυκλοφορίας που έχει εκδοθεί στην Περιφέρεια Αττικής και δεν έχουν υποστεί τεχνικό έλεγχο

Από 01-03-2013 έως 31-03-2013
Όλες οι μοτοσικλέτες που ταξινομήθηκαν (ημερομηνία 1ης άδειας κυκλοφορίας) από 01-01-2000 έως και 31-12-2000 στην Περιφέρεια Αττικής (πρώην Νομαρχίες Αθηνών, Πειραιώς, Ανατολικής Αττικής, Δυτικής Αττικής) ή σε άλλη περιοχή της χώρας και σήμερα έχουν άδεια κυκλοφορίας που έχει εκδοθεί στην Περιφέρεια Αττικής και δεν έχουν υποστεί τεχνικό έλεγχο

Από 01-04-2013 έως 30-04-2013
Όλες οι μοτοσικλέτες που ταξινομήθηκαν (ημερομηνία 1ης άδειας κυκλοφορίας) από 01-01-2001 έως και 31-12-2001 στην Περιφέρεια Αττικής (πρώην Νομαρχίες Αθηνών, Πειραιώς, Ανατολικής Αττικής, Δυτικής Αττικής) ή σε άλλη περιοχή της χώρας και σήμερα έχουν άδεια κυκλοφορίας που έχει εκδοθεί στην Περιφέρεια Αττικής και δεν έχουν υποστεί τεχνικό έλεγχο

Από 01-05-2013 έως 31-05-2013
Όλες οι μοτοσικλέτες που ταξινομήθηκαν (ημερομηνία 1ης άδειας κυκλοφορίας) από 01-01-2002 έως και 31-12-2002 στην Περιφέρεια Αττικής (πρώην Νομαρχίες Αθηνών, Πειραιώς, Ανατολικής Αττικής, Δυτικής Αττικής) ή σε άλλη περιοχή της χώρας και σήμερα έχουν άδεια κυκλοφορίας που έχει εκδοθεί στην Περιφέρεια Αττικής και δεν έχουν υποστεί τεχνικό έλεγχο

Από 01-06-2013 έως 30-06-2013
Όλες οι μοτοσικλέτες που ταξινομήθηκαν (ημερομηνία 1ης άδειας κυκλοφορίας) από 01-01-2003 έως και 31-12-2003 στην Περιφέρεια Αττικής (πρώην Νομαρχίες Αθηνών, Πειραιώς, Ανατολικής Αττικής, Δυτικής Αττικής) ή σε άλλη περιοχή της χώρας και σήμερα έχουν άδεια κυκλοφορίας που έχει εκδοθεί στην Περιφέρεια Αττικής και δεν έχουν υποστεί τεχνικό έλεγχο

Από 01-07-2013 έως 31-08-2013
Όλες οι μοτοσικλέτες που ταξινομήθηκαν (ημερομηνία 1ης άδειας κυκλοφορίας) από 01-01-2004 έως και 31-12-2004 στην Περιφέρεια Αττικής (πρώην Νομαρχίες Αθηνών, Πειραιώς, Ανατολικής Αττικής, Δυτικής Αττικής) ή σε άλλη περιοχή της χώρας και σήμερα έχουν άδεια κυκλοφορίας που έχει εκδοθεί στην Περιφέρεια Αττικής και δεν έχουν υποστεί τεχνικό έλεγχο

Από 01-09-2013 έως 31-10-2013
Όλες οι μοτοσικλέτες που ταξινομήθηκαν (ημερομηνία 1ης άδειας κυκλοφορίας) από 01-01-2005 έως και 31-12-2005 στην Περιφέρεια Αττικής (πρώην Νομαρχίες Αθηνών, Πειραιώς, Ανατολικής Αττικής, Δυτικής Αττικής) ή σε άλλη περιοχή της χώρας και σήμερα έχουν άδεια κυκλοφορίας που έχει εκδοθεί στην Περιφέρεια Αττικής και δεν έχουν υποστεί τεχνικό έλεγχο

Από 01-11-2013 έως 31-12-2013
Όλες οι μοτοσικλέτες που ταξινομήθηκαν (ημερομηνία 1ης άδειας κυκλοφορίας) από 01-01-2006 έως και 31-12-2006 στην Περιφέρεια Αττικής (πρώην Νομαρχίες Αθηνών, Πειραιώς, Ανατολικής Αττικής, Δυτικής Αττικής) ή σε άλλη περιοχή της χώρας και σήμερα έχουν άδεια κυκλοφορίας που έχει εκδοθεί στην Περιφέρεια Αττικής και δεν έχουν υποστεί τεχνικό έλεγχο

ΠΡΟΣΟΧΗ

Οι δίκυκλες μοτοσικλέτες, που έχουν αντικαταστήσει ή θα αντικαταστήσουν τον αριθμό κυκλοφορίας τους, υποχρεούνται να προσέλθουν για τεχνικό έλεγχο σύμφωνα με τον πρώτο αριθμό κυκλοφορίας που τους είχε χορηγηθεί.

Οι εκπαιδευτικές μοτοσικλέτες υπόκεινται σε ετήσιο περιοδικό έλεγχο.

Δίκυκλες μοτοσικλέτες με έδρα ή διεύθυνση κατοικίας ιδιοκτήτη που ανήκει σε άλλη Περιφέρεια της χώρας, στην οποία έχει εκδοθεί πρόγραμμα πρόσκλησης τους για τεχνικό έλεγχο και οι οποίες κυκλοφορούν στην Περιφέρεια Αττικής υποβάλλονται σε τεχνικό έλεγχο σύμφωνα με το πρόγραμμα πρόσκλησης της Περιφέρειας στην οποία ανήκει η έδρα τους.

Όσες δίκυκλες μοτοσικλέτες όφειλαν πριν την ημερομηνία ταξινόμησης τους στην Περιφέρεια Αττικής να έχουν ήδη προσκομιστεί για τεχνικό έλεγχο σύμφωνα με την πρόσκληση της προηγούμενης έδρας τους και δεν προσήλθαν για τεχνικό έλεγχο θα ελέγχονται ως εκπρόθεσμες.

Ο αρχικός ή ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος πραγματοποιείται κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης με τα εξουσιοδοτημένα ΙΚΤΕΟ.

Ο κάτοχος οχήματος ο οποίος δεν το προσκομίζει για τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο εντός της καθοριζόμενης προθεσμίας τιμωρείται σύμφωνα με το άρθρο 86 του Κ.Ο.Κ. και υπόκειται σε πρόσθετο ειδικό τέλος σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις.

Πηγή: mototriti.gr

[InversionOfControl]

Νεότερα

Απο οτι λενε το προστιμο θα ειναι 400Ε.

[Jo.Da.]

Μην τρελαίνεστε, το ίδιο πρόστιμο ιφίσταται και για όλα τα άλλα οχήματα που δεν έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο.

''Άρθρο ΚΟΚ: 86.4

Να μην έχει περάσει απο τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ) . Στέρηση δελτίου Τεχνικού Ελέγχου πλην φορτηγών. 400 € (δεν υπάρχει αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας, διπλώματος, ούτε βαθμούς στο point system).''

Από εδώ (Ταξινόμηση-απογραφή κλπ, λίγο μετά τη μέση της σελίδας).

[InversionOfControl]

κανεις δεν τρελαινεται.. εκτος απο δικαστικη, νομοθετικη, εκτελεστικη εξουσια που θα κυνηγανε παπια αξιας 500Ε με 400Ε προστιμο επειδη δεν περασαν κτεο και αφηνουν 1.5 εκ οχηματα χωρις ασφαλεια

[AUDIOSLAVE]

Περασα την παπια σημερα, καθυστερημενα αλλα χωρις προστιμο, γιατι ακομα το υπουργειο δεν εχει θεσπισει προστιμο για καθυστερημενο ελεγχο στα δικυκλα.

Η αληθεια ειναι πως μακαρι να μην βγει αληθινος, αλλα φιλος ειπε πως θα αμολησουν τα οργανα της ταξης απο 15/4, για "ελεγχους" (=εισπραξεις) για ανασφαλιστα κ καρτες κτεο.

Βοηθεια μας.

[vaskar]

Γνωρίζει κανεις τι γίνετε στην υπόλοιπη Ελλάδα? Στο Νομό Μεσσηνίας υπάρχει ένα ιδιωτικό ΚΤΕΟ το οποίο έχει αναρτησει ένα χρονοδιάγραμμα που λέει πότε περναμε. Σε ερώτησή μου μου είπαν οτι το πρόγραμμα βγαίνει απο τον περιφερειάρχη. Αρα περιφέρεια Πελοποννήσου. Αυτο αναφέρει και η παρακάτω επίσημη ανακοίνωση.
http://www.mindev.gov.gr/?p=10452
Εκανα 500 τηλέφωνα στην περιφέρεια και δεν γνωρίζει κανεις. Στο τέλος ο υπεύθυνος γραφειου ΚΤΕΟ Μεσσηνιας μου είπε "γιατι δεν πιστευεις το πρόγραμμα του ιδιώτη? Είναι καλά παιδια."
Η αμφιβολία μου είναι στο αν ο ιδιώτης ΚΤΕΟ εκμεταλευόμενος την ανακοινωση της περιφέρειας Αττικής, έβγαλε ένα δικό του πρόγραμμα για να μας αναγκάσει να περάσουμε ΚΤΕΟ, ενώ η περιφέρεια δεν έχει πει κατι τέτοιο.
Σε άλλα μέρη της Ελλάδας έχει ανακοινωθει κάτι, ή ακολουθήτε το πρόγραμμα Αττικής ?


Αν είμαι εκτος θέματος λόγω του ότι δεν μιλάω για Αττική, ας ανοιχτεί άλλο ποστ
Ευχαριστώ

[Jo.Da.]

Παράταση τεχνικού ελέγχου στην Αττική για δίκυκλα με άδεια κυκλοφορίας έως 31/12/2001, λόγω του συνωστισμού που παρατηρήθηκε...

[Soryats]

Άλλο ένα φοροεισπρακτικό μέτρο. Προσωπικά δεν πρόκειται να πάρω την μηχανή εάν δεν είναι άρτια. Θα μπορούσαν να πουν ότι : φέρε την μηχανή για έλεγχο και εάν είναι Όλα Καλά πλήρωσε 5 ευρώ έτσι για την ταλαιπωρία και την σφραγίδα. Αλλά δεν τους νοιάζει να κυκλοφορούν σωστές μηχανές στον δρόμο. Παρά να βρουν τρόπο, να μας πάρουν κι άλλα Λ7. Πως μας ζητάνε να βγάζουμε σωστά καυσαέρια με νοθευμένη βενζίνη ;;. Πως θέλουν να έχουμε σωστές αναρτήσεις και λάστιχα με τόσο χάλια δρόμους (ακριβοπληρωμένους & με αίμα). Γιατί θα πρέπει να έχω πρόβλημα στην μέση μου από τις λακκούβες ;;;. Δεν πα ναναι και του 1990 το μηχανάκι. Εάν βγάζει σωστά καυσαέρια και πληρεί όλους τους κανόνες ασφαλείας, για μένα δεν χρειάζεται να πληρώνει για να ελέγχεται.

[AUDIOSLAVE]

παντως ο εισπρακτικος χαρακτηρας ειναι διπλος
ενα μερος απο τα λεφτα που δινεις στο ΙδιωτικοΚΤΕΟ μαλλον παει στο κρατος με τη μορφη φορου-τελων, οχι μεγαλο ποσο αλλα αν πολλαπλασιαστει με ολα τα οχηματα γινεται μεγαλο
και ενα δευτερο μερος, που μαλλον εκει θα ειναι το "ζουμι", ειναι απο τα προστιμα-κλησεις που θα ριχνουν στα μη ελεγμενα.

[InversionOfControl]

ουτε καν εισπρακτικο... μπηκε εισαγγελεας να δει γιατι δεν απεδιδαν φπα καποια ιδιωτικα κτεο
απο ελεγχους που ειχαν κανει...το τι πορισμα βγηκε και τι προστιμο πληρωθηκε ( ποσο ηταν το προστιμο που επιβληθηκε δεν μας ενδιαφερει) αγνωστο.

οδηγια της ΕΕ ειναι που την εφαρμοζουν στα τυφλα και αρπακολα...