Φορτιστης-συντηρητης μπαταριας

[jordanbikes84]

Φίλε μου τον ίδιο φορτιστή έχουμε, αν και νομίζω οτι τον πήρες λίγο ακριβά.
Εγώ θυμάμαι πέρυσι τον είχα πάρει γύρω στα 50.
Σχετικά με αυτό που λες, διάβασε στο μάνιουλ την παράγραφο "Εκκίνηση Φόρτισης", αριθμό 5, όπου αναφέρει οτι:
"Αν οι λαμπτήρες αναβοσβήνουν για περισσότερα απο 60 λεπτά, αυτό υποδεικνύει οτι η μπαταρία είναι νεκρή και πρέπει να αντικατασταθεί. Αν ο λαμπτήρας αναβοσβήνει σε ενδιάμεσα διαστήματα μερικών λεπτών, η μπαταρία παρουσιάζει μια υψηλή αυτό-αποφόρτιση και μπορεί να χρειάζεται αντικατάσταση."

[Jim_FZ6]

Ε ήταν και τα μεταφορικά μέσα!! Τότε μάλλον η μπαταρία δεν κρατάει την τάση. Θα κάνω και μερικές μετρήσεις να δω τι παίζει... Έχω συναγερμό και φυσικά το Immobilizer τραβάνε λιγάκι ρεύμα φαντάζομαι αλλά και αυτή που είχα πάρει πριν από κανά 9μηνο ήταν με υγρά αν δεν κάνω λάθος, όχι Gel! Καλά την αφήνω τώρα επειδή πρόσφατα της είχα κάνει το service στις αναρτήσεις, φίλτρο αέρα και άλλαξα τα ρουλεμάν με κωνικά της Koyo και μου έτσουξε λίγο η 350άρα! Του χρόνου τα λάστιχα...

ΥΓ1: Τα zippakia είναι μεγάλη εφεύρεση!
ΥΓ2: Αμάν τα πλαϊνά πλαστικά σκαλώνουν στα πλάγια όταν μπαίνουν...

[pilotos7]

Να ενημερωσω οτι υπαρχει 2.5 μετρα προεκταση για το φυσακι του φορτιστη με κοστος κανα 15 ευρω..Κωδικος 56-304.

[Jericho]

Και υπάρχει και χειροποίητη, με οδηγίες και υλικά μέσα στο παρόν θέμα με κόστος 2-3 €.

[jordanbikes84]

Εγώ έχω την αναμονή της yamaha/ ctek με τα λαμπάκια και την έχω βγάλει στον λαιμό, μπροστά απο το ρεζερβουάρ.
Την έχω εκεί εδώ και 2 χρόνια και με έχει βολέψει πολύ, πραγματικά δεν ενοχλεί καθόλου, δε μετακινείται και είναι αρκετά διακριτική. Δε νομίζω οτι χρειάζεται προέκταση.

[Jim_FZ6]

Και υπάρχει και χειροποίητη, με οδηγίες και υλικά μέσα στο παρόν θέμα με κόστος 2-3 €.

Ναι και είναι απόλυτα κατατοπιστική! Απλά δεν μπορώ να βρώ τα υλικά αυτά εύκολα και ήθελα άμεσα να φορτίσω την μπαταρία γιατί η τάση της είχε κατέβει επικίνδυνα! Επίσης με βολεύει καλύτερα μπροστά μένει να ελέγξω ότι δεν κουνιέται με τις διαδρομές και είναι σταθερό.

JordanBikes84 βγάλε σε παρακαλώ μια φωτό όποτε μπορέσεις για να δούμε πού ακριβώς την έχεις τοποθετησει, το ίδιο θα κάνω κι εγώ σήμερα!!

[Jim_FZ6]

Λοιπόν ορίστε και οι φωτογραφίες που υποσχέθηκα, ίσως μπορούν να βοηθήσουν αργότερα κάποιον αναβάτη!
Απο μπροστά:


Απο πλάγια:

• Βέβαια πρόσεξα ένα έντονο σφύριγμα στο ρελαντί και μάλλον προέρχεται απο τα σωληνάκια που θα πρέπει να μετακινηθηκαν λίγο κατά το τράβηγμα του ρεζερβουάρ, θα το τσεκάρω.

[lyon]

Προσπαθησε αυτή τη φισα να την <κρυψεις> από νερα βροχης ή πλυσίματος!
Βαλε τη καπου από κατω και με το σημειο εισοδου του ακροφυσιου να κοιταζει προς τα κατω.
Η ταπα που εχει δεν είναι αρκετη.
<Ο παλιος> <>3

[Jim_FZ6]

Ευχαριστώ για την συμβουλή αλλά βρίσκεται σε γκαράζ η μηχανή και την πλένω έτσι κι αλλιώς με πανάκι. Με βροχή σπάνια βγαίνω με αυτά τα λάστιχα.

Τελικά η αντλία ακούγεται να συρίζει μάλλον επειδή η μπαταρία δίνει το σωστό ρεύμα και γυρνάει το μοτεράκι με περισσότερη δύναμη. Θα πάρω και τον μηχανικό μου βέβαια να το επιβεβαιώσω!

[jordanbikes84]

Sorry για την καθυστέρηση, εγώ εδώ την έχω την αναμονή (δεν την έβαλα μόνος μου, ήταν επιλογή του μαγαζιού).
Να επισημάνω οτι η παρατήρηση του lyon είναι πολύ σωστή σχετικά με βροχή/ νερά, αλλά κι εγώ δεν τη χρησιμοποιώ με βροχή και πλύσιμο μόνο με υγρό πανάκι, χωρίς λάστιχα/ πιεστικά. Γενικά στα 5 χρόνια που την έχω, ζήτημα είναι να έχει πέσει νερό στη μηχανή 2-3 φορές.
Επίσης η αναμονή με λαμπακι δε συστήνεται, καπώς πράσινο είναι μόνο το καλοκαίρι, χειμώνα είναι μονίμως κίτρινο/ κόκκινο, ενώ επειδή δε σβήνει όπως του immobilizer, τρώει και ρεύμα απο τη μπαταρία.

[ALIEN-3-]

Εγώ την αναμονή της ctek την έβαλα κάτω από το κάθισμα για να μην είναι εκτεθημένη για διάφορους λόγους .....

[Jim_FZ6]

Μακάρι να ήταν μακρύτερη η μαμίσια αναμονή να μπορούσε να έφτανε μέχρι το κάθισμα... Ίσως στο επόμενο service όταν ανέβει το ντεπόζιτο να του πώ του μάστορα να την τοποθετήσει κάπου καλύτερα!

[fotaras85]

Κυριοι , χαιρετω την ομορφη παρεα σας.
Κατοχος ενος fz6s μοντελο του 2006. Ακομα δεν αρχισαν τα φετινα κρυα , η μπαταρια βγηκε καπουτ. Συχνα πυκνα τον χειμωνα εχω θεματακια με τις μπαταριες λογω κρυου , υγρασιας και μικρων αποστασεων που κανω καθημερινα , αφου μενω και σε νησι. Αυτην την φορα την γλυτωσα την λυπητερη και βρηκα ιδια μαμισια μπαταρια απο fz6s του οποιου ο κατοχος επεμενε οτι ειχε προβλημα με την μπαταρια του και την αλλαξε , ενω ειχε προβλημα με την μιζα τελικα.

Προς το παρων ειναι μια χαρα. Τετοιες "μιζιες" που δινει η μπαταρια ειχα καιρο να ακουσω! Οποτε σκεφτηκα να επενδυσω τα χρηματα που θα εδινα σε καποιον φορτιστη/συντηρητη μπαταριων. Διαβασα ολο το θεμα και ειδα οτι πολλοι προτεινετε τους CTEK φορτιστες. Μετα απο σχετικη ερευνα στο ιντερνετ ,ειμαι αναμεσα στον MXS 3.8 ( περιπου 70 € ) και στον MXS 5.0 ( περιπου 80 € ). Σκεφτομαι να παω για τον δευτερο , αφου ακουσω και καποιες γνωμες απο εσας.

Οποιον και να παρω η εγκατασταση θα ειναι μονιμη στη μηχανη για να μην βγαζω το ντεποζιτο καθε φορα. Με λυπη ομως εχω δει οτι το καλωδιο με το βυσματακι που μπαινει μονιμα στους πολους ειναι πολυ μικρο και δεν φτανει για να βγει το βυσματακι κατω απο την σελα που το θελω. Σε αυτην την περιπτωση τι μπορουμε να κανουμε? Μπορω να παω σε καποιον ηλεκτρολογο να του πω να μεγαλωσει τα καλωδια ωστε να φτανουν? Μια λυση θα ηταν να παρω και το εξτρα καλωδιακι που ειναι κοντα στο εναμιση μετρο ( http://www.e-kiriazis.gr/ell/product/%C ... nel_M8_15m ) πλην ομως ανεβαινει και η τιμη. Αν γινει πατεντα και μεγαλωσουμε τα καλωδια , πρεπει να μπει και καποια ασφαλεια στα μεγαλυτερα καλωδια? Γιατι στα χαρακτηριστικα απο το εξτρα καλωδιακι λεει οτι εχει και Fuse: 15A ( ασφαλεια? )http://www.ctek.com/gr/en/chargers/Comf ... 8%201%2c5m .

Δευτερα λεω να τα παραγγειλω για να ερθουν μεσα στη βδομαδα , να γινει και η εγκατασταση και να βαζω τον φορτιστη ανα 15 , 20 μερες για να συντηρει και την μπαταρια. Ακουω γνωμες παιδια. Ευχαριστω για τον χρονο σας.

[Solomon]

Mxs5 όπου φορτίζει άνετα ότι μπαταρία υπάρχει αυτοκίνητο τρακτέρ σκάφος. Την πατέντα με Τα καλώδια μπορείς να την κάνεις κ μόνος σου απλά φρόντισε να είναι χοντρης διατομής κ σωστά μονωμενο στα ματισματα. Επίσης ασφάλεια Καλό είναι να βάλεις κι ας μην το έλεγε. 15αρα που λέει θα βάλεις κ εσύ( μη σου πω κ μικροτερη...) στη γραμμή του θετικού . Έτσι κι αλλιώς όταν όλα πάνε ρολόι δεν πρόκειται να καει. Για προστασία στο βραχυκύκλωμα είναι.
Στη θέση σου θα τα εφτιαχνα μόνος. Αλλά αν δεν πιάνουν τα χέρια σου καλυτερα σε επαγγελματία για αποφυγή πειραματισμων.
Απο κει κ περα ένεκα των συνθηκών που περιγράφεις όσο πιο συχνά τόσο πιο καλά για την μπαταρία. Αν είσαι σε γκαράζ ή κάπου που να έχεις πρόσβαση σε μπριζα εκεί που μένεις βάζε την συνέχεια κακό δε κάνει κ κυριολεκτικά δεν πρόκειται να έχεις θέμα ξανά με μπαταρία for the rest of your life

[jskf16]

Eν συντομια!

-αν κανεις ταξιδια παρε τον ctek λογω μεγεθους, αν οχι παρε αυτον!.Δεν ειναι ογκωδης αλλα ειναι μεγαλυτερος απο τον ctek αλλα ως δουλεια τη κανει σουπερ και δεν ειναι και ακριβος σχετικα!

-οσο για την επεκταση της καλωδιωσης , μη δωσεις με τιποτα τα λεφτα που λεει στο λινκ , επειδη εχω φτιαξει αρκετες τετοιες τα 10ευρω με το ζορι τα ακουμπας.Οποτε αν ψαξεις εδω εχουμε δωσει φωτο και υλικα που χρειαζονται για να φτιαξεις μια μονος σου οπως ακριβως θελεις.Αν δε το εχεις τοτε σε ενα ηλεκτρολογο θα κανεις τη δουλεια σου.Αλλα ξαναλεω μη παρεις αυτο που δειχνεις στο λινκ , ειναι υπερβολη!