Φορτιστης-συντηρητης μπαταριας

[ALIEN-3-]

Το λέει εδώ
Recond program 15.8V/1.5A
Use to return energy to the empty
WET and Ca/Ca batteries.
Recond your battery once per
year and after deep discharge to
maximise lifetime and capacity.
The Recond program adds
STEP 6 to the normal battery
program. Frequent use of the
Recond program may cause
water loss in the batteries and
reduce service life of electronics.
Contact your vehicle and battery
supplier for advice.

http://www.motoraid.eu/shop/redirect.ph ... 5.0_EN.pdf

[jskf16]

Πρωτον , εσυ εισαι σιγουρος οτι αυτη που εχεις ειναι gel ?

Δευτερον , το recond οπως σου λεει και δειχνει στο διαγραμμα φορτισης το επιλεγεις ως προσθετη διαδικασια για να επαναφερεις τις ταδε μπαταριες , δε βλεπω να λεει πουθενα μονο για αυτες , απλα επειδη εχουν υγρα αυτες μεσα καλο ειναι να προσεχουμε επειδη βραζει το υγρο και μπορει να εχουμε διαρροη του υγρου τους .Για αυτο αναφερει οτι το προγραμμα αυτο το χρησιμοποιουμε μια φορα το χρονο σε αδεια μπαταρια.Προσωπικα θα την εβαζα κανονικα πανω , αν δεις στο διαγραμμα φορτισης διαφορα εχει μονο στα αμπερ που στελνει 5-2A οπως και οοολα τα αλλα σταδια εκτος απο αυτο της μηχανης που ξεκιναει απο τα 0.8 - 0.4Α . Αν κανω λαθος ας με διορθωση καποιος......

[ALIEN-3-]

Για gel την πείρα και τζελ γράφει πάνω . Βέβαια δεν μπορείς να έχει 100% εμπιστοσύνη στους Κινέζους

Έτσι για να ξέρω ρωτάω .Μου έκανε εντύπωση που δεν έγραφε τζελ .Στο μικρό πρόγραμμα την έβαλα και εγώ .
Επίσης λέει Charging voltage μικρό(μηχανής) κανονικό(αμάξι) 14.4V,για το κρύο 14.7V,RECOND 15.8V

Θα δω αύριο το αποτέλεσμα που θα την φορέσω στην μηχανή .

[Solomon]

Για δώστε μου λίγο τα φώτα σας όποιος το κατέχει

Έχω κάτι ευρωπουλα κ με γαργαλανε. Με μια σχετική έρευνα νομίζω ότι το μοντέλο της Oxford, maximiser 3800είναι από τα καλύτερα που μπορείς να πάρεις(κάνει κ για αυτοκινήτου)

1) δέχομαι γνώμες
2) δεν μπορώ να τον βρω πουθενά σε μαγαζί στην Αθήνα. Μόνο ο Τογελος τον φέρνει κατόπιν παραγγελίας όμως. Τιμή 90 ευρώ.
3) τον έχω πετύχει στο Amazon,στα 70€ να έρθει από Αγγλία. Λες να χουμε θέμα με τις πρίζες??

[Jericho]

Και να χεις θέμα, 1 € κάνει ο μετατροπέας από UK σε EU.

Εγώ CTEK έχω πάντως και είμαι πολύ ευχαριστημένος.

[Solomon]

Ποιό μοντελάκι της ctec, πόσο κι από που???

[lyon]

Στρατη,
...φορτιστης-συντηρητης.
Προτεινω τον ctek 3.6 γυρω στα 75-80 ευρω και αυτο στο λεω μετα απο πολυ-πολυ ψαξιμο.
Εισαγωγεας ειναι ο Ρουσσακης και σου προτεινω τον 3,6 γιατι σου κανει και για αυτοκινητο.
Με αυτον δεν χρειαζεται να αποσυνδεσεις την μπαταρια. Εχεις μονιμα συνδεδεμενο ενα ειδικο φυσσακι
και οταν αφηνεις την μοτοσυκλετα μπορεις να τον αφησεις συνδεδεμενο μεχρι να την ξαναμετακινησεις
(ας ειναι και μετα απο μηνες)
http://www.roussakis.eu/index.php?page= ... 3godkncAbg

και εδω ενα σχετικο βιντεο

Link

[Solomon]

Thanks τρελό αγόρι!

[Theod]

Στρατη,
...φορτιστης-συντηρητης.
Προτεινω τον ctek 3.6 γυρω στα 75-80 ευρω και αυτο στο λεω μετα απο πολυ-πολυ ψαξιμο.
Εισαγωγεας ειναι ο Ρουσσακης και σου προτεινω τον 3,6 γιατι σου κανει και για αυτοκινητο.
Με αυτον δεν χρειαζεται να αποσυνδεσεις την μπαταρια. Εχεις μονιμα συνδεδεμενο ενα ειδικο φυσσακι
και οταν αφηνεις την μοτοσυκλετα μπορεις να τον αφησεις συνδεδεμενο μεχρι να την ξαναμετακινησεις
(ας ειναι και μετα απο μηνες)

+1000
Εδώ και πολλά χρόνια χρησιμοποιώ ctek φορτιστές σε όλα τα οχήματά μου (παπί, μοτό, τουτού, τουτού φίλων-συγγενών κλπ) και με έχουν βγάλει ασπροπρόσωπο.
Αν τον θές μόνο και αποκλειστικά για μοτό ακόμα και ο "μικρός" XS 0.8 θα κάνει την δουλειά μια χαρά.
Εγώ επειδή ήθελα ένα φορτιστή που να μπορεί να φορτίσει από τα 5Ah του παπιού έως τα 65Ah του αυτοκινήτου πήρα τον τελευταίο χρόνο τον mxs 5.0 (προηγουμένως είχα και εγώ τον 3.6 που λέεο ο μαλλιάς αλλά από δικιά μου λαλακία έβγαλε καπνούς... ), φορτίζω τα πάντα, δεν έχω κανένα θέμα, και τα οχήματα είναι πάντα ετοιμοπόλεμα.

83,00 ευρώ ετοιμοπαράδοτος από Ελλάδα
http://www.emichos.gr/index.php?route=p ... uct_id=802
Από εκεί τον πήρα κι εγώ

Μπορείς εύκολα να έχεις μόνιμα συνδεδεμένη πάνω στην μπαταρία την φίσσα φόρτισης και απλά να την συνδέεις με τον φορτιστή χωρίς να αφαιρείς την μπαταρία.

Ιδανική λύση αν μεταξύ βολτών μεσολαβούν μεγάλα χρονικά διαστήματα ακινησίας.
Για όχημα που κινείται σχεδόν καθημερινά και σε αποστάσεις μεγαλύτερες των 10-15 χιλιομέτρων μάλλον δεν αξίζει τον κόπο-έξοδο..

[Jericho]

Και γω τον MXS 5.0 έχω, στο ίδιο θέμα πρέπει να υπάρχει και η κουβέντα για την προέκταση της αναμονής φόρτισης που έχει.

[Jim_FZ6]

Καλησπέρα παιδιά! Σήμερα μου ήρθε ο CTEK 0.8 με το λογότυπο της YAMAHA και δεν έχασα χρόνο και τον σύνδεσα στην μπαταρία μου η οποία δεν είναι ούτε χρόνου αλλά είναι η φθηνή και όχι GEL. Τώρα με τα κρύα, τον συναγερμό και το Immobilizer μου ξεφορτίζεται σε κανά 2-3 βδομάδες. Δεν την πάω και μακρινές βόλτες και μου ζορίστικε!

Προσπαθώ να στερεώσω το φυσάκι στο μπροστινό κομμάτι εκεί που περνάνε οι ντίζα του γκαζιού και άλλο ενα καλώδιο. Προσπαθώ να βρω ένα κομμάτι έτσι ώστε να μην το πειράζει η κίνηση του τιμονιού.
Καμιά ιδέα γιατί βαριέμαι να ψάχνω υλικά για προεκτάσεις και τέτοια, άσε που με βολεύει να βγαίνει μπροστά επειδή εκεί φτάνει και η πρίζα μου χωρίς προέκταση!

[dimitrisfz]

Και γιατι δεν χρησιμοποιεις την πριζα για να δινεις ρευμα στην μπαταρια?
Ειδικα αν ειναι η πριζα σου χωρις ρελε τοτε το κανεις ανετα...

[Jim_FZ6]

Δεν ήμουν σαφής, εννοώ το φυσάκι απο τους πόλους της μπαταρίας το έχω βγάλει κοντά στην κλειδαριά επειδή είναι κοντό και βαριέμαι να ψάχνω προεκτάσεις και να τις φτιάχνω. Απλά ψάχνω ένα σταθερό σημείο που δεν το επηρεάζει η κίνηση του τιμονιού για να το στερεώσω μόνιμα εκεί αλλά είναι λίγο στενά εκεί τα πράγματα.


Επίσης παρατήρησα ότι ο φορτιστής CTEK/YAMAHA YEC-8 ανά 6-7 λεπτά μπαίνει πάλι σε διαδικασία φόρτισης για ένα δυο δευτερόλεπτα και μετά πάλι στην συντήρηση. Ελπίζω να μην τα έπαιξε τελικά η μπαταρία και να είναι φυσιολογική συμπεριφορά!

[pilotos7]

Ποσο κοστισε;Μπαταρια αυτοκινητου φορτιζει;Μεχρι ποσα Ah ειναι;

[Jim_FZ6]

62€ απο Θεσσαλονίκη! Είναι πολύ καλός ο φορτιστής τελικά. Εεε μπαταρία αυτοκινήτου μπορεί να συντηρήσει μόνο όχι για να φορτίσει.
"Charges batteries from 1.2Ah - 32Ah and can maintain batteries up to 100Ah"

Τελικά το σύνδεσα παράλληλα με το σωληνάκι της τρόμπας του φρένου. Φαίνεται πως θα αντέξει και δεν το επηρεάζει η κίνηση του τιμονιού, ούτε ο αέρας απ' ότι βλέπω! Θα βγάλω φωτογραφία αύριο γιατί βράδιασε! Είναι τέλειο και επιτέλους δεν ανησυχώ για την μπαταρία μου!