Dunlop Sportsmart Roadsmart II

[jskf16]

1oν , ξεκαθαριστε ποιοι μιλατε για τα 600 και ποιοι για τα 1000 , δε σας ξερουν ολοι.
2ον , το 35 οκ , το 40 πολυ ειναι (για εμενα), για τωρα που ειναι καινουργιο καλα ειναι μετα ...νομιζω οτι το 38 πισω ειναι μια χαρα πιεση , αν και ολα αυτα ειναι σχετικα.
3ον , να τα αφησουμε να κανουν 3-4000 χλμ οπου θα εχουμε και καλυτερη εικονα γενικοτερα

[ALIEN-3-]

Σωστά!
Εγώ μιλάω για το 600 ,άλλωστε φαίνεται και από το avatar μου

[Hatebreedgr]

1oν , ξεκαθαριστε ποιοι μιλατε για τα 600 και ποιοι για τα 1000 , δε σας ξερουν ολοι.

Δίκιο έχεις Γιάννη,στο 1000 αναφέρομαι εγώ.
Όσο για τις πιέσεις, φαντάσου ξεκίνησα απο το σπίτι σήμερα για την βόλτα και τα λάστιχα είχαν κάνει 30 κμ μόνο…είπα να μην κατεβάσω πιέσεις, και αναλόγως τη συμπεριφορά θα έπραττα επιτόπου.Επίσης να συμπληρώσω ότι πρίν φόραγα Rennsport.
Το πήγαινε ήταν πολύ χαλαρό με ταχύτητες μέχρι τα 140κμ χωρίς απότομες επιταχύνσεις ή φρεναρίσματα και στις στροφές εντελώς τουριστικά…
Κόστος 320 περασμένα αλλά για διαστάσεις 120/70 μπροστά και 190/50 πίσω ALIEN-3-

[jskf16]

καλως

[stavros_25]

εμένα μου ειπαν 360 τοποθετημένα, δε τα παραγγειλα γιατι ήθελα να ψαχτώ λίγο και μάλλον καλά έκανα.....

[FZMAN]

Τα συγκεκριμένα λάστιχα DUNLOP ROADSMART 2 τοποθετήθηκαν και στην καλή μου μετά απο αρκετό καιρό με BRIDGESTONE BT 021 και ΒΤ 023.
Ακόμα βέβαια δεν έκανα κανένα χιλιόμετρο μιας και δεν είχα χρόνο και έτσι περιμένω το επόμενο ΣΚ να τα ευχαριστηθώ αφού πρώτα τα στρώσω.
Θέλω την γνώμη σας για τις πιέσεις, να ακολουθήσω τις πιέσεις της YAMAHA ή να παίξω με άλλες πιέσεις.
Μέχρι τώρα δεν είχα κάποιο θέμα με τις πιέσεις της ΥΑΜΑΗΑ.

[Jo.Da.]

Σήμερα έβαλα κι εγώ τα roadsmart II, σχεδόν με την ίδια προϊστορία ελαστικών με τον FZMAN (2 ζεύγη BT-021 κι ένα ζεύγος ΒΤ-023)...
Από τιμή σε 4 λαστιχάδικα που έψαξα έπαιζαν όλοι σε διαφορά 10 ευρώ το πολύ, τα έβαλα 310 ευρωπαϊκά (μπρος-πίσω)!
Εντυπώσεις προσεχώς (να σημειώσω ότι τα ΒΤ-023 με ικανοποίησαν πολύ, άνετα τα ξανατοποθετούσα στο fz6 μου)...

edit: ο λαστιχάς μου είπε για πιέσεις 36-41 (psi)...
Για 33-39 με κόβω, ως συνήθως δηλαδή, είδωμεν...

[Jo.Da.]

Για πείτε ρε 'σεις εντυπώσεις...Μόνο εγώ είμαι ο περίεργος που μου φαίνεται πως κουνάει το λάστιχο;;;
edit: Έχω κάνει 5.500 χλμ με τα εν λόγω πατούμενα!

[jskf16]

Αν εχουν αερα πηγαινε στο κολλητο σου να σου κανει μια ζυγοσταθμιση.Και κανε και ενα τσεκ , το ζυγι ειναι στη ζαντα πανω ή εφυγε ?

[Jo.Da.]

Κάτσε να βρώ το αγαπημένο μου emoticon... </->/p1


edit: αυτό το ζευγάρι το έβαλα αλλού...

[ALIEN-3-]

Λοιπόν μετά από 5.000 χιλιάδες περίπου χιλιόμετρα μπορώ να πω ότι δεν είμαι πολύ ικανοποιημένος σε σχέση με τα Μ5 .
Το πίσω με μια μικρή πίεση στον γκάζι γίνετε "παιχνιδιάρικο" κάτι που δεν συνέβαινε με τα Μ5 μέχρι και το τέλος τους .

[giwrgos2012]

Δεν μπορείς να τα συγκρίνεις με τα Μ5, τα δικά σου είναι τουριστικά λάστιχα και τα Μ5 σπορ λάστιχα. Συγκριση για να κάνεις πρέπει να είχες τα sporsmart. το οποίο είναι πάρα πολύ καλό λάστιχο και με πολύ καλή χιλιομετρική απόδοση και τα οποία φοράω.

[ilias]

το m5 σπορ λαστιχο /????

[giwrgos2012]

αν πας στο site της μετσελερ και διαλεξεις την κατηγορία sport supersport θα σου εμφανίσει τα Μ5,Μ3 και τα ακομα πιο σπορ racetech interact k3. Που και σε αυτήν την κατηγορία είναι αντίστοιχα στην Dunlop τα Sportsmart. Για τα Roadsmart II θα εμπρεπε να τα συγκρίνεις με τα αντίστοιχα της μετσελερ που είναι τα ROADTEC Z8 INTERACT που ειναι και τα δυο στην τουριστική κατηγορία.
Και η σωστή ονομασία επειδή μας έχει μπερδέψει όλους η dunlop ειναι Sportmax RoadSmart II και Sportmax Sportsmart αντίστοιχα για το τουριστικό και το σπορ λαστιχο της.

[stavros_25]

παιδιά καλησπέρα, ξέρουμε τιμούλα για τα συγκεκριμένα, για να συγκρίνω με εδώ;
Ευχαριστώ