Fz1 totally powered by Copperdawg

[koulis]

σε σχεση με μαμα ειναι αρκετα πιο δυνατο το μονο θεματακι ειναι στα χαμηλα απο 2000στρ με 4000 στρ το δικο μου αργη να στροφαρει

θοδωρη οταν λες αργει να στροφαρει εννοεις σε σχεση με ενα μαμα fz1 χωρις commander κ με μαμα γραναζωμα?
κ πως το δικαιολογεις κατι τετοιο απο την στιγμη που υποτιθεται οτι το commander βελτιωνει παντου σε ολο το φασμα στροφων ροπη-ιπποδυναμη?

[douris7]

θοδωρη οταν λες αργει να στροφαρει εννοεις σε σχεση με ενα μαμα fz1 χωρις commander κ με μαμα γραναζωμα?
κ πως το δικαιολογεις κατι τετοιο απο την στιγμη που υποτιθεται οτι το commander βελτιωνει παντου σε ολο το φασμα στροφων ροπη-ιπποδυναμη?

κουλη χωρις να ειμαι σιγουρος μαλλον εχει να κανει οτι ειναι το δικο μου του 06 και εχει αυτην την αδρανεια που εχουμε αναφερει σε αλλα ποστ φυσικα καλυτερεψε αλλα οχι και σε βαθμο που να ειναι καλυτερο απο τα 07 και μετα επισης τα μαμα εχουν και το exup δηλ
το δικο μου φζ1 με 2αρα και 2500στρ δειχνει να αργει να στροφαρει μεχρι τις 4500 απο εκει καλυτερευουν τα πραγματα και στις 6000 σεληνιαζεται μεχρι κοφτη,αλλα φζ1 του 07 και μετα ειτε μαμα ειτε πειραγμενα δεν το κανουν αυτο τοσο εντονα ,στο δικο μου καταλαβενεις αυτες τις διαφορες εντονα εαν το εχεις μαθει καλα το μοτο και παιζει ρολο και το οδικο δικτιο δηλ επαρχιακο κομματι με 2 καβαλος στον αγιο γιαννη ροσο β ευβεια που περασα το πασχα για εκδρομη με σβελτο ρυθμο δεν ειχα και τοσο θεμα που εκει ο δρομος ειναι σφικτο κομματι αλλα οχι οπως εχουμε εμεις εδω στην κρητη η αλλο εκει που πηγες ελατη δεν ειχα κανενα θεμα αρα το θεμα παρουσιαζεται στα πολυ σφικτα και ανηφορικα κοματια.
φυσικα λυνεται βαζοντας και 1η η κοντεμα

υγ
με το commander βελτιωνεται ο χαρτης καυσιμου αρα παιρνεις ροπουλα και ιπποδυναμη δεν βελτιωνεται ομως ολλος ο κινητηρας οπως και η μεταδωση στο φζ1 δεν βελτιωνεται χωρις πειραγμα στο δυναμομετρο αυτα δεν φαινονται αλλα στον δρομο
πχ μαμα φζ1 στο δυναμομετρο με 6η κοφτη θα μπει στον δρομο ομως

[koulis]

μαλιστα.....καταλαβα.....αρα 1 ακομη ποντος στα υπερ του commander......
αρα καταραμενο tuning τι μας κανεις.....βζιννννν βζινννν βζιννννν.....συνεχεια μας τριβελιζεις το μυαλο
κ δεν μας αφηνεις να ησυχασουμε............

[Theod]

το δικο μου φζ1 με 2αρα και 2500στρ δειχνει να αργει να στροφαρει μεχρι τις 4500 απο εκει καλυτερευουν τα πραγματα

Με αφορμή αυτό να πω μια σκέψη μου...
Έχω την εντύπωση ότι παρόμοια αλλαγή στην συμπεριφορά έχουν όλα τα FZ1 που έχουν αλλάξει εξάτμιση.
Η αφαίρεση του exup και η πιο ελεύθερη εξάτμιση τονώνουν μεν το μηχανάκι στις ψηλές στοιχίζουν όμως κατι τις σε προθυμία στις χαμηλές. Το είχα παρατηρήσει και το είχα γράψει και τότε που έβαλα την Yioshi ότι το μηχανάκι αμέσως μετά την αλλαγή μου φάνηκε πιο τεμπέλικο μέχρι τις 5κ αλλά και σαφώς πιο ζωντανό από εκεί και πάνω. Και όλα αυτά με απολύτως μαμά όλα τα υπόλοιπα και χωρίς καμιά αλλαγή σε γρανάζωμα κλπ...

Μάλιστα στην πορεία διαπίστωσα ότι ακόμα και ο προσθαφαιρούμενος σιγαστήρας της Yioshi έπαιζε και αυτός έναν μικρό ρόλο σε αυτό. Βάζοντας τον σιγαστήρα έδειχνε να ξαναγεμίζει εν μέρει το κενό στις χαμηλές που λίγα λεπτά πριν το ένοιωθα πιο έντονο χωρίς αυτόν.
Μην φανταστείτε τίποτα τρελές διαφορές πάντως αρκετές για να τις αντιλαμβάνεσαι ξεκάθαρα...

[koulis]

theod,
αυτο που λες δεν μπορω να παρω θεση μιας κ απο τις 20.000χλμ ειμαι γραναζωμενος.....
παντως η αληθεια ειναι οτι οταν το 1οπηρα το μηχανακι μετα απο 1.000χλμ του ειχα βαλει akra μαζι με φιλτρο αερα dna....
χωρις καυσαναλυση.....οσοι το ειχαν οδηγησει μου ειχαν πει οτι χαμηλα αργουσε αρκετα να παρει τα ποδια του....
ειχα ανοιξει με cbr 1000 '06,gsxr 1000 '05,r1 '03 κ με ολους εμενα πισω απο τα 1α κιολας μετρα......
κ μου ειχε κανει εντυπωση αυτο.....γιατι ελεγα "οκ,ss το ενα sport touring το αλλο.....αλλα 170 το ενα κ 150 το αλλο(στα χαρτια παντα) πως γινοταν κ ειχαν τοοοση τρελη διαφορα.......τεσπα....αργοτερα απο συζητησεις εδω μεσα καταλαβα οτι εξατμιση/φιλτρο aftermarket πανε μονο με καυσαναλυση αλλιως μονο εξατμα κ φιλτρο μαμα....
παντως τωρα που θα μπορουσα να ξανανοιξω μα ss σαν κ εκεινα κ να σταθω διπλα τους ολοι τα εχουν πουλησει

[zisisx]

Μάλιστα στην πορεία διαπίστωσα ότι ακόμα και ο προσθαφαιρούμενος σιγαστήρας της Yioshi έπαιζε και αυτός έναν μικρό ρόλο σε αυτό. Βάζοντας τον σιγαστήρα έδειχνε να ξαναγεμίζει εν μέρει το κενό στις χαμηλές που λίγα λεπτά πριν το ένοιωθα πιο έντονο χωρίς αυτόν.
Μην φανταστείτε τίποτα τρελές διαφορές πάντως αρκετές για να τις αντιλαμβάνεσαι ξεκάθαρα...

εγω το πηρα με την mivv φορεμενη οποτε δεν εχω αποψη για την αλλαγη απο μαμα σε after.....

αλλα οταν εβγαλα την ταπα αμεσως ειδα διαφορα....οχι οτι σερνεται η οτι με χαλαει αλλα ειδα.....κ ο μαστορας μου το ειχε πει οτι θα χασω χαμηλα.....

[H.A.Balafoutre]

Koylis...έτοιμος ο γορίλας.....

[H.A.Balafoutre]

Μια φωτογραφία που μου ξέφυγε....ούπς....

[Themis_81]

Kouuuliiiiiiii για δες εδω και πες μου τις διαφορες ....

http://www.hotboatpics.com/pics/data/50 ... 799-70.JPG

http://www.hotboatpics.com/pics/data/50 ... 559-70.JPG

[nionios]

Μια φωτογραφία που μου ξέφυγε....ούπς....

makakaaaaaaaaaaaa!!!!!!111
θα μπορουσαμε να τη δουμε και ολοκληρη πιστευω ε?

[jskf16]

Kouuuliiiiiiii για δες εδω και πες μου τις διαφορες ....

http://www.hotboatpics.com/pics/data/50 ... 799-70.JPG

http://www.hotboatpics.com/pics/data/50 ... 559-70.JPG

Στη μια εχει γκαζον και στις 2 μεριες , στην αλλη μονο στη μια πλευρα.....

[H.A.Balafoutre]

Μια φωτογραφία που μου ξέφυγε....ούπς....

makakaaaaaaaaaaaa!!!!!!111
θα μπορουσαμε να τη δουμε και ολοκληρη πιστευω ε?

Κοίτα, σε σχέση με το φερινγκάτο που έβαλε ο φίλος πιο πάνω, το ελληνικό φοράει καλύτερο πηρούνι, ίδιες μαργαρίτες, ίδια brembo, δεν φοράει ακόμη υψηλής...χαχαχααα και δεν φοράει τις ωραίες ελαφρές ζάντες. Περιμένω να στρωθεί ευλαβικά, να γίνουν οι απαραίτητες ρυθμίσεις στο dyno, να δούμε νούμερα και μετά λογικά θα έχω το ΟΚ για περισσότερα....το πολύ μέχρι Τρίτη αν όχι μέσα στο ΣΚ.

[nionios]

Πωωω ρε φιλε αρρωστο ειναι.....
τρελα γουστα,περιμενουμε τα νεοτερα γρηγοραααααααααααααα

[zisisx]

τι μας εκανες τωρα ρε συ....
βαλε φωτο ....
δωσε ΠΟΝΟ στο λαοοοοοο.........

koyliiiiiiiiiiiiiiii..............

[ghost]

αυτη η ψυγειαρα ειναι αγωνιστηκη και την εδινε καποτε στα r1 2006 ο βελτιωτικος οικος YEC και σε πολλα αλλα και μπορει να υπαρχουν ακομα αλλα η τιμη ηταν ακρως τσουχτερη για τοτε και πιστευω για τωρα εκτος απο το ψυγειο εδινε ολες τις σωληνωσεις και καποιους σενσορες για θερμοκρασιες και ελεγχο για το βεντλατερ.
δες εδω για ρ1 2009-2012
http://image.sportrider.com/f/32168893/ ... diator.jpg