Θερμοκρασία πλαισίου

[NickVr]

Καλησπέρα παιδιά.
Μια ερώτηση έχω για το fazer μου μιας και είμαι σχετικά καινούριος. Ενώ η θερμοκρασία στα όργανα μέτρησης όταν πηγαίνω ταξίδι πάιζει μεταξύ 2 και 3 μπαρών (φυσιολογικά επίπεδα) το πλάισιο της μηχανής ζεματάει. Αυτό είναι φυσιολογικό? Ισχύει σε όλα τα fazer?

[kokobill]

Ναι είναι φυσιολογικό είδικά το καλοκαίρι στην Ελλάδα.

Είναι πολλές οι φορές που είναι τόσο ζεστό ώστε να μήν μπορείς να το ακουμπάς με γυμνά γόνατα για παράδειγμα.

Η μόνη λύση που θυμάμαι από το FZ6, κινείται ανάμεσα στο μακρύ παντελόνι που είναι πάντα must σε ταξίδι και στην σταθερή και ήπια έιτουργία του μοτέρ.

[NickVr]

Βασικά τώρα το καλοκαίρι το παρατήρησα. Στα μεγάλα ταξίδια φοράω μακρύ παντελόνια απλά μέσα στην πόλη όπου είμαι με σόρτς έχει τύχει αρκετές φορές να ακουμπήσω το πλαίσιο με το γόνατο και η αίσθηση δεν ήταν καθόλου καλή!!!

[kokobill]

Και που να ακουμπήσεις το 800 ή το 1000 με μάυρο πλαίσιο που να έχει μείνει και λίγη ώρα στον ήλιο...
(αν και αυτά έχουν ένα πλαστικό φιλετάκι που βοηθάει κάπως...

[NickVr]

Νομίζω οτι το κάψημο το καταλαβαίνεις και στις δύο περιπτωσεις. Φυσικα μετα απο ενα σημειο και μετα το παθημα γινεται μαθημα και προσεχεις περισσοτερο. Χαχαχα!!!

[kokobill]

Και που να δείς τι γίνεται στην δεξιά γάμπα σου, όταν έχεις συνηθήσει με το FZ6 και την εξάτμιση κάτω από την σέλα, όταν πάς με το FZ8 να σπρώξεις με τα πόδια προς τα πίσω...
ΔΕΝ γίνεται μάθημα. ΚΑΘΕ καλοκαίρι τα ίδια...

[SoR_gr]

σκεψου οτι εχεις ενα οχημα πχ αυτοκίνητο με πιο μικρό μοτέρ, αλλά και λίγο πιο γρήγορο...

φαντασου οταν πας να σβήσεις να πας να ανοίξεις το καπό.... καίνε όλα....

ετσι και στη μηχανή. λογικο να ζεσταίνεται/καίει απλά δεν εχει καπό να "σε προτατεύει"