Γενικός απολογισμός κατοχής fazer Fz6...

[PAGANINI]

Ψήφισα το 2ο.

Τι θα ήθελα διαφορετικό/περισσότερο;

-Πιο πολλή ροπή χαμηλά.
-Πιο ελαστικό κιβώτιο.
-Πιο ωραίο ήχο εξάτμισης στις χαμηλές στροφές.

Αυτά προς το παρόν, αν σκεφτώ κάτι άλλο θα επιστρέψω.

κι εγω το 2ο ψηφισα.και παροτι εχω το s2 συμφωνω απολυτα με την παραπανω γνωμη.
βεβαια γινομαστε λιγακι ''ψειρες'' αλλα κατα γενικες γραμμες μια τετοια μηχανη δεν ειναι δυνατον να σε αφηνει ανικανοποιητο.

[laststav]

Το 2004 η Yamaha έγραψε ιστορία παρουσιάζοντας το πιο ωραίο μηχανάκι ever...
Τα φιλιά μου στη Yamaha

Πολύ καλό και αξιόπιστο παρά τη σχετικά χαμηλή τιμή του
Μετά από 113.000 km έχω αλλάξει
2 φορές γρανάζια αλυσίδα
1 φορά εξάτμιση / καταλύτη
Καλό λαδάκι 15/50 Motul κάθε 4.000 - 5.000 km με αλλαγές των φίλτρων και των μπουζί στην ώρα τους
1 μπαταρία
Τα τακάκια του όποτε χρειάστηκε και 1 δισκόπλακα πίσω (από μ@λ@κί@ δική μου)

Προβληματάκια...
Αυτή η έρμη ντίζα του συμπλέκτη...
Καίει αραιά και που καμιά λαμπίτσα...
μετά τα 100.000 km σφύριζε λίγο η καδένα, αλλά ρυθμίστηκε με τον τεντωτήρα

Το μόνο που θα άλλαζα είναι αυτή η έρμη ντίζα του συμπλέκτη και μια καλύτερη (ψηλότερη - όπως η after market ) ζελατίνα.
Κατά τα άλλα το μηχανάκι έχει βγάλει με όλους τους τρόπους 100 φορές τα λεφτά του...

[pavlaras1]

Αν και εχω το S2 θα ηθελα να ειχε επιπλεον το S2 περα απο το απλο και κλασικο ABS σε C-ABS(Combine Anti-lock Braking System), TC(Traction Control), ESP(Electronic Stability Programme) ή ESC(Electronic Stability Control) , EBD(Electronic Brakeforce Distribution), SD(Steering Damper) ή SS(Steering Stabiliser), Euro5.
Ετσι θα ηταν η καλυτερη μηχανη τις αγορας χωρις ανταγωνισμο και φυσικα η τιμη οχι πανω απο 10.000€

[jminas82]

ΥΠΕΡ:ησιχος σε ήχο κηνητηρας χαμηλα-φορμουλα 1 στα ψηλά
τρενο στην εθνικη
τρενο στις στροφες
ευκολοδηγητο στην πολη


κατά:τριξιματα στα πλαστικά
ψόφιο μοτερ στις χαμηλες
προβληματα σε tps-ρουλεμαν τιμονιου
σβησιματα απο τον κόκκινο διακοπτη....

[Dimmad]

Τίποτα αντί για fz6 κάποια στιγμή fz1 ούτε Ρ6 ούτε τίποτα το ίδιο μηχάνημα με πολύ περισσότερες δυνατότητες

[dimfazer]

Συμφωνώ με τον lastlav αυτή η ντιζα συμπλέκτη!!!!!!!!!!
Ψήφισα το πρώτο γιατί είναι πολύ καλή επιλογή για την τιμή του!!!
Μετά από έξι χρόνια συνύπαρξης και 60.000km ,είμαι απόλυτα ευχαριστημένος

[giwrgos2012]

Μετά από 35000 χλμ τι θα ήθελα;
15-47 γρανάζωμα τραβάει πολύ πιο γρήγορα η ανάλογικα τέτοιος συνδιασμός. Είναι σαν να έχεις άλλη μηχανή
Ρυθμιζόμενη ανάρτηση μπροστά-Τουλάχιστον προφόρτιση
Πίσω ανάρτηση με μοχλικό- προφόρτιση και ταχύτητα επαναφοράς
Τιμόνι σαν του FZ1 ένα κλικ ποιο φαρδύ
η πίσω βάση της πινακίδας και τα φλας να είναι έτσι ώστε να μην χρειάζονται μετακίνηση τα τελευταία όταν βάζεις πλαινές βάσεις.
Λίγο καλύτερη ανεμοπροστασία από την μπροστά ζελατίνα. Αυτά νομίζω έτσι θα ήταν απλά τέλεια.

Πιανόν να περιγράφω το FZ8 αλλά τέλος πάντων. Αυτήν έχουμε.

[thanasis81]

Θσ ηθελα καποια πραγματα παραπανω αλλα γ αυτο που αγορασα εχει βγει λιρα εκατο.....σκυλι μηχανακι κ αξιοπιστο