Fazer Hellas Club

Θα σου πρότεινα να ρίξεις μια ματιά και στις Wilbers. Τις είχα κοιτάξει πρόσφατα για το FZ8. Πολύ καλά reviews και η πίσω ανάρτηση τους, στην τιμή των ήμι-ρυθμιζόμενων Ohlins βγαίνει ME υδραυλική προφόρτιση οπότε έχεις δυνατότητα να παίξεις έυκολα. Τις Mupo επίσης μόλις τις είδα και φαίνονται πολύ κ...

Καλησπέρα Πέτρο. Κάποια στιγμή στο FZ6 S λόγω βλάβης από κακό φόρτωμα και κοπάνημα στην πίσω ανάρτηση αναγκάστηκα να την αλλάξω. Η επιλογή μου τότε ήταν περίπου 450 η μαμά και περίπου 650 Ohlins με ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς με "κουμπί" και μηχανική ρύθμιση προφόρτισης. Ταυτόχρονα άλλαξα και τα ελ...

Στο δικό μου FZ8 απέφυγα μονή βαλίτσα πίσω και κατέληξα σε αυτές https://www.carpimoto.com/en-PT/Bike_Yamaha_FZ8/Specific/Brand_Givi/Bags-Luggage/Side-Mounts/43521_TE366-Givi-TE366-SideFrame-for-Easylock-Side-Bags.htm Το mount μου φάνηκε τόσο διακριτικό που τελικά το άφησα μόνιμα πάνω στο μοτό. +++ ...

Σχετικά με το θέμα της άνεσης του συνεπιβάτη, έχω κάνει αρκετά ταξίδια με διαφορετικού μεγεθους συνεπιβάτες, οπότε μπορώ να πώ ότι η θέση στο 800 είναι αρκετά καλή για sport touring μοτό. Οπωσδήποτε ΔΕΝ είναι το ίδιο άνετο με ένα βαρκαντέρο αλλά δεν σχεδιάστηκε και για αυτό. Σε ταξίδια με 120/140 km...

To να μην αναφέρει ο πωλητης την εμπλοκή σε ατύχημα, είναι γενικά (αν και κατανοητό) καφρίλα, μιάς και είναι πολύ εύκολο όπως είδες για τον αγοραστή να το "μάθει". Παρ όλα αυτά σιγουρέψου αν μπορείς για τις πελτομέρειες αυτού του ατυχήματος . Μπορεί να του έγειρε σε ένα φανάρι και να χτύπησε ένα παρ...

Θα στοιχημάτιζα σε διακόπτη συμπλέκτηή στην καλωδίωση του.

Καλησπέρα και από εμένα. Κι εγώ μετά από άπειρο ψάξιμο πρίν πάρω το 800 κατέληξα στο ότι η YAMAHA έκανε "σιωπηλή" ανάκληση στα προβληματικά βολάν 5VY-81450-00-00 αντικαθιστώντας τα με τον κωδικό 2SH-81450-00-00 από τα μοντέλα του 14 και μετά. ΠΑΡ' ΟΛΑ ΑΥΤΑ το έχω πεί στο παρελθόν και θα το ξαναπώ. Μ...

Καλοτάξιδο.

Πολύ καλή και προσεγμένη αρχική προσέγγιση.

Για αναρτήσεις τι έχεις δεί? Έχω ρίξει πρόσφατα ματιές και εγώ και κατέληξα μάλλον στις Wilbers.

Καλησπέρα συνονόματε. Επικροτώ κι εγώ τον ΑΜΕΣΟ έλεγχο του βολάν...
Καλως ήρθες, καλά χιλιόμετρα και όρθια.

Κι εγώ άν το πουλήσω τώρα με 20.000 km και αλλαγμένο βολάν για 5000Ε θα το δώσω. Όμως (ενώ τελικά είναι άλλο το καλύτερο και ομορφότερο μηχανάκι του κόσμου) δεν πάει ακόμα η καρδούλα εκεί και μόνο με το FZ μπορώ να κάνω ταξίδι με 2 άτομα. Καλύτερα όμως να συγκρίνουμε και την τιμή ενός FZ1 αντί για τ...

Been there. Dona that. Πρίν από ενάμιση χρόνο έδωσα το FZ6 (2005) με 90.000km και πήρα ένα FZ8 με 5000km. Όχι FZ1 κυρίως γιατί το FZ8 μου άρεσε περισσότερο αισθητικά. Δεν θα συμφωνήσω με τον Solomon παραπάνω απλά γιατί το τί θέλεις να οδηγείς είναι προσωπικό θέμα. Το FZ8 και το FZ1 μοιράζονται πλάισ...

Επιβεβαιώνω κι εγώ την αλλαγή παραφλού στο FZ6 γιατί για να γίνει έλεγχος ή και ρύθμιση βαλβίδων στο FZ6 πρέπει να βγούν τα σωληνάκια του ψυγείου και αυτό να "πέσει" μπροστά οπότε θα αδειάσει το κύκλωμα ψύξης και είνια μια καλή στιγμή για αλλαγή ψυκτικού υγρού (~20Ε σε εξουσιοδοτημένο) Το ίδιο ισχύε...

Εάν θεωρείς ότι το ψαλίδι του FZ6 δεν είναι καλό, δοκίμασε να δώσεις τα 1000 euro που θα χρειαστείς για την μετατροπή να του βάλεις μια Ohlins πίσω. Ή ακόμα καλύτερα επέλεξε την Ohlins χωρίς υδραυλική προφόρτιση (650Ε)και με 100-150 euro επιπλέον άλλαξε και τα μπροστινά ελλατήρια Σου υπόσχομαι να εί...

Όπως και να έχει αφού στο είπε ο επίσημος μάστορας, μάλλον είσαι ΟΚ. Βέβαια εγώ στο FZ6 δεν άκουσα ποτέ τις ΒΑΛΒΙΔΕΣ να χτυπούν και μάλλον κανείς άλλος εδώ μέσα δεν θα έχει παρόμοια εμπειρία. Το μόνο κροτάλισμα που άκουσα οφειλόταν στον εντατήρα της καδένας του εκκεντροφόρου και έπαψε αφού ρυθμίστηκ...

Βρέ παιδιά τι κουβέντες είναι αυτές εδώ μέσα? ΠΟΙΟΣ μηχανικός είπε ότι είναι καλύτερο να χτυπάνε οι βαλβίδες λίγο από το να μήν χτυπάνε καθόλου? Θα μας τρελάνετε τώρα? Προφανώς δεν ξέρουμε τη νκατάστση του κάθε μοτέρ εδώ μέσα αλλά αν μιλάμε για ένα έντονο ήχο που δεν εμφανιζόταν παλιότερα αυτο δεν ε...