προβλημα στον δεικτη βενζινης fazer fz6 ''08

[dudukas]

Το οτι εμεινε Γιαννη δεν ειναι απαραιτητο απο φλοτερ δηλαδη υπαρχει κ περιπτωση το φλοτερ να εδινε σωστη εντολη κ το οργανο λογο υγρασιας/βραχηκυκλωματος να εδειχνε οτι ηθελε....Οσο για την αντλια συμφωνω μαζι σου ΜΟΝΟ καινουρια οι μεταχειρισμενες ειναι ρισκο.....

[Vallinor]

Μιλησα με τον μηχανικο που ειχα Ελλαδα και μου ειπε πως συνηθως ειναι το φλοτερ Ειναι ξεχωριστο κομματι αλλα πουλιεται μαζι με την αντλια και η τιμη περιπου 600-700 ευρω.... Πραγμα που δεν υπαρχει περιπτωση να το πληρωσω. Οποτε μου ειπε να παω στην ΥΜΑΗΑ εδω Τσεχια και να δουν τι εχει... Αν ειναι το φλοτερ μου στελνει αυτος ενα απο Ελλαδα μεταχειρισμενο και τελειωνει εκει η υποθεση... Διαφορετικα παμε για αντλια
σχετικα με το κατραν.. ειναι οργανο ενδειξης οποτε απλα αναμεταδιδει οτι πληροφοριες παιρνει απο αλλου. Για τον καθαρισμο επαφων μου ειπε πως αν ηταν οι επαφες δεν θα εδειχνε καθολου..

[dudukas]

συμφωνω απλα στο λεω επειδη μου το εχει κανει μετα απο νυχτα που εμεινε στην βροχη οχι το μαμα ενα koso που ειχα βαλει κ μετα με ενα φουλαρισμα συνηρθε κ δεν το ξαναεκανε βεβαια ερηξα κ αντισκουριακο στην φισα που ειχε αρκουδες απ οτην υγρασια κ στου κοντερ κ περισσοτερο αυτη του φλοτερ

[jskf16]

Vallinor , οτι σου ειπα.... , μονο που ακρίβυνε

duduka , αλλο το koso ρε αρχηγε (ειναι καλυτερο ),.....

[dudukas]

ναι ρε παιδι απλα μου το ειχε κανει καποια φορα κ ο μαμα δεικτης πριν μετα απο ταξιδι σε ΠΟΛΥ βροχη μετα το καθαρισμα ολα οκ δεν εχει εδω κ 2 χρονια κανει κιχ για το μαμα κοντερ μιλαω.....Εμενα στο αμαξι που εχω θεμα δουλευει μονο κατω απο το 1/4 ποιο πανω δειχνει μονιμα αδειο...Εκει δεν περνει τιποτα γιατι το καθαρισμα δεν του εκανε τιποτα εναι καθαρα προβλημα φλοτερ αλλα στου Κωστα του το εκανε μια φορα κ τωρα ειναι οκ αρα πιστευω οτι ηταν θεμα συνδεσμολογιας...Υποψην οτι ενω το οργανο στο φαζερ εδειχνε οτι ηθελε το λαμπακι της ρεζερβας αμαξε κανονικα σε εμενα.....

[jskf16]

Κατι που ξεχασα να σου πω , το τεποζιτο ειτε στη μηχανη ειτε στο αυτοκίνητο αποφεύγουμε οσο μπορουμε να το αφηνουμε αδειο.Η αντλια βενζινης απο αυτη μας τη χρηση μπορει να παθει ζημια , οπου πολλες φορες απο εκει οφειλεται δυστυχως.Προσπαθουμε να ειμαστε τουλαχιστον λιγο απο τη μεση και πανω.

[Arhs]

http://www.car.gr/parts/view/3679474/
Vallinor εχει εδω μια τρομπα βενζινης μεταχειρο βεβαια στα 180 λογικα θα την ριξει και αλλο αμα του πεις δεν χανεις κατι να ριξεις ενα τηλ

[Vallinor]

Φιλαρακια δεν ξερω τι ακριβως παιζει... Ο δεικτης επεσε στην μια γραμμη κανονικα... μετα απο λιγα κμ πηγε στις 2 και μετα ξανα στην μια.... ελεγχω για να ειμαι σιγουρος οτι δεν θα ξαναμεινω και απλα περιμενω να δω αν θα αναψει η ρεζερβα... αν αναψει τοτε απλα ετυχε και εφαγε κολλημα... Διαφορετικα θα το παω στην ΥΑΜΑΗΑ εδω να δω τι θα μου πουνε αυτοι... ισως να ειναι διαφορετικα τα πραγματα εδω απο οτι Ελλαδα.....

[jskf16]

Ετσι ειναι η αντλια πολυ υπουλη οπως και η μπαταρια , πολυ ευκολα σε ξεγελαει .Μπορει να επανελθει αλλα οταν θα σε αφησει θα σε αφησει εκει που δε θα θες . Μη προσπαθεις να το αποφυγεις , κανε οτι νομιζεις , αλλα τσεκαρε το οσο γινεται ποιο σιγουρα.

[Vallinor]

Καταλαβαινω απολυτα Γιαννη απλα το θεμα ειναι οτι η αντλια δεν εχεις κανενα προβλημα και λειτουργει κανονικοτατα. Η ενδειξη δεν ειναι απολυτα ακριβης...

Περιμενω να δω τι θα γινει καθως τελειωνει η βενζινη και θα σας δωσω νεα απο το μετωπο

[Vallinor]

Λοιπον παιδες εχουμε νεα απο το μετωπο....
Πηγα για ελεγχο της μηχανης στην Υαμαχα της Τσεχιας και τσεκαραν αντιλια και ειπαν οτι ολα ειναι τελεια
Τσεκαραν καλωδιωσεις και ολα ηταν τελεια... το προβλημα εντοπιστηκε στο πολυοργανο (κατραν) Αντικατεστησαν το κατραν με ενα αλλο και ολα ηταν μια χαρα....
Αξιοσημειωτο ειναι πως λιγες μερες πρωτου μου κανει αυτα τα σκηνικα διαπιστωσα την περιβοητη τρυπα πανω στο κατραν απο την μαμημενο συμπλεκτη και σαν αποτελεσμα ειχε την υγρασια στο κατραν...
Επισης ελεγξαν και την καδενα που ακουγεται και ειπαν πως ειναι οκ και μπορω να κανω πολλα χιλιομετρα ακομα
Το κοστος για ολο αυτο ειναι περιπου 50 ευρω..... Το θεωρω πολυ οποτε σημερα που θα παω να την παρω θα προσπαθησω να το κατεβασω μιας και μου ειχε πει το μεγιστο 40 ευρω

Επομενο βημα ηταν να παρω τηλ τον μηχανικο μου στην Ελλαδα οπου με επιβεβαιωσε πως αυτο ειναι ενα σεναριο που ειναι αρκετα πιθανο αλλα σε καμια περιπτωση δεν αλλαζουμε κατραν μιας και εχει 20000 κορωνες (περιπου 800 ευρω)
αλλα θα κοιταξουμε για μετεχειρο..
Στην ερωτηση μου αν φτιαχνεται μου ειπε πως πολυ πιθανον γιατι δουλευουν ολα απλα δεν κατεβαινει κατω απο τις 2 παυλες... αρα μαλλον θα ειναι καποιο πυκνωτακι..
Την επομενη βδομαδα ερχομαι Ελλαδα οποτε και θα το παρω μαζι μου για να το δωσει στον Ηλεκτρονικο του
Ελπιζω ολα να ειναι ΟΚ και να εχουν αισιο τελος...

ΥΓ Ξερεις κανενας πως βγαινει το κατραν και που ειναι η φυσα που πρεπει να ξεσυνδεσω ?

Ευχαριστω εκ των προτερων

[Vallinor]

Λοιπον οπως και ειπα εβγαλα το κατραν και το πειρα Ελλαδα. Το αφησα στην μηχανικο μου (επισημος ΥΑΜΑΗΑ) οπου το εδωσε σε εναν ηλεκτρονικο που συνεργαζεται. Εκοψε το καπακι γιατι δεν ανοιγει και αλλαξε το καμμενο πυκνωτακι. Στεγανωποιησε απο μεσα την τρυπα αλλα το κοψιμο που εκανε. Κολλησε ενα φυλλο καρμπον σε ολη την πισω επιφανεια του κατραν και ολα κομπλε...
Κοστος 50 ευρω... υψηλο αν σκεφτεις πως ενα πυκνωτακι δεν κοστιζει ουτε μισο ευρω αλλα εδω πληρωνεις τεχνογνωσια και μπροστα στα 800 τα 50 ειναι ΤΖΑΜΠΑ !

[Atairiastos7]

Καλησπέρα. .. Μπορούμε να προσδιορίσουμε αν ποιο είναι το πρόβλημα.. Πχ αν είναι κοντέρ η φλοτερ ;

[SoR_gr]

"Εκοψε το καπακι γιατι δεν ανοιγει και αλλαξε το καμμενο πυκνωτακι"


απο οτι λέει το πρόβλημα ήταν σε μέρος της πλακέτας του καντράν, ηλεκΤΡΟΝΙΚΗΣ φύσεως πρόβλημα δλδ.
(άλλο ηλεκτρολόγος/ηλεκτρολογικό και άλλο ηλεκτρνικός/ηλεκτρονικό )