Fazer Hellas Club

Καλησπέρα έχω ένα fazer 600 s2 2009 με 80.000 χιλιόμετρα και εχω διαπιστώσει ότι η πίσω ανάρτηση έχει μαλακώσει αρκετά (δεν την έχω αλλάξει ποτέ).Στη συγκεκριμένη μηχανή αλλάζουν τα λάδια της πίσω ανάρτησης?γίνεται κάποιο service?είναι ρυθμιζόμενη για να μπορείς να τη σκληρύνεις η απλά παίρνεις καινούργια?Ευχαριστώ!

Πεταμα και καινουργια , ειδικα αν δε τη πουλησεις και τη κρατησεις τη μηχανη.Δεν επισκευαζεται το αμορτισερ , να τη σκληρυνεις ναι γινεται.Εχει στα εργαλεια της η μηχανη το κλειδι για τη προφορτιση του .

το εχω κανει και εγινε τεζα
η μηχανη δεν οδηγιοταν
το ξαναπηγαν το μαλακοσαν αλλα και παλι μαπα το καρπουζι
μεχρι που εσκασε και εφυγαν τα λαδια........

εβαλα ενα μεταχειρισμενο και ησυχασα

αυτια

ευχαριστώ για τις απαντήσεις!Ξέρει κανείς (για μεταχειρισμένη) αν μπορώ να βάλω και απο άλλες μάρκες -μοντέλα ,η μόνο απο yamaha-fz6?

υπαρχει ενα μαγαζι που επισκευαζει και κλειστου τυπου αμορτισερ στο πολυγονο κοντα στα δικαστηρια. Τωρα αν θες για να δεις αν ταιριαζει καποια αλλη, δες στην ohlins τους κοδικους απο το δικο σου που αλλου φοραει τους ιδιους (tips: να προσεχεις τους συνδεσμους εκει που πιανουν η βιδες αν ειναι μπιλια ή διχαλο και μηκος). βεβαια το καλητερο που μπορεις να κανεις μια μεταχηρισμενη ohlins και την επισκευαζεις, μετα το μηχανακι θα το ευχαριστηθεις οσο δεν φανταζεσαι.

Χαρη το παραπανω μαγαζι μου την "εφτιαξε" οπως και φιλου που ειχαμε παλι τα ιδια
τα κλειστου τυπου αμορτισερ δεν φτιαχνονται τελος

τα μαστορακια ειναι οκ εκει
αλλα υπαρχουν μερικες αναρτησεις που δεν περνουν επισκευη
οπως πχ και αυτη απο το fz1
Στη δικη μου εχω κανει 2-3 φορες επισκευη-συντηρηση στα τοσα χρονια και ειναι τελεια (fzs1000)

εαν δεν την έχεις πειράξει ποτέ , ρύθμισε την με το κλειδί που έχεις στα εργαλεία (λογικά).
φανταζομαι πως θάναι στην θέση "3". θα μπορούσες να την πας στο 4 ή 5 ή 6 ή 7.
γύρνα το στην επόμενη σκάλα και κάνε μια σύντομη βόλτα.. θα δεις διαφορά έστω και για λίγα χλμ (10-20.000 χλμ.)

όπως λένε όλοι... καλυτερα ολινς, μεταχειρισμένη και σερβις σε εκείνη... (μιας και είναι δοκιμασμένο....)

Έμενα που είναι κλειστού τύπου μια χαρά μου την έφτιαξαν = ελατήριο HYPERPRO + service, hyperpro μπροστά και με ένα σωστό σετάρισμα στα κιλά μου το σεμπεαρ έχει γίνει τρένο ακόμα και σε ανωμαλίες πάνω στη στροφή.