Metzeler Roadtec 01, τι εστί?

[atpapado]

Είναι αυτή η top επιλογή για top πρόσφυση σε βρεγμένους και ολισθηρούς δρόμους ?
Το ρωτάω γιατί αυτό υπόσχεται, δηλαδή και αντιγράφω αυτολεξή:
"ROADTEC™ 01 is the latest evolution in Metzeler touring tyres,
with a focus on enhancing grip on wet and low friction surfaces".

Και εξηγούμαι. Πήρα μεταχειρισμένη τη καλή μου με λάστιχα με dot (2613),
δηλαδή τριών χρόνων απο τα οποία το τελευταίο κομμάτι είναι να κάθοντε στο γκαράζ.

Πρέπει να τα αλλάξω ? Είναι αυτο το λάστιχο Κάτι που κρατάει και στο γιαούρτι της
θεσσαλονίκης αλλά και όταν βρέχει και απο γιαούρτι γίνεται αριάνι ? <>60

Μαθαίνω ακόμα πάνω στο Fazer οπότε θα προτιμούσα premium επίπεδα κρατήματος σε κάθε περίπτωση.

Παρακαλώ για γνώμες

Y.Γ. Σας διαβάζω να προτείνετε supersport λάστιχα που είναι μαλακά και πιάνουν πιο πολύ.
Σημαίνει κάτι που η εταιρία βάζει το λάστιχο στην κατηγορία της την touring ?

[GrDreamer]

Καλησπέρα,
Τα θετικά των touring ελαστικών είναι:
Αργόυν να φαγωθούνε λόγω της πιο σκληρής γόμας,
Το ζευγάρι βγάζει σχεδον τα διπλα χιλιόμετρα σε σχέση με τα supesport
Σταθερότητα στον δρόμο λόγω πιο αργής κορόνας
Καλό κράτημα στο νερό λόγω των πολλών αυλακώσεων

Τα αρνητικά
Αργεί να ζεσταθεί και στους δρόμους "γιαούρτι" της Θεσσαλονίκης μπορεί και ποτέ σαν αποτέλεσμα δεν έχεις το επιθυμητό κράτημα( το σημαντηκότερο)
Αργή κορόνα άρα αργεί να παρει τροχιά η μοτο στη στροφή

Τα θετικά των supersport ελαστικών είναι:
Γρήγορο ζέσταμα και αυτό έιναι το ζητούμενο στην πόλη
Κράτημα και περισσότερη πληροφόρηση σε σχέση με το tourιng
Γρήγορη αλλαγή κατεύθυνσης λόγω γρήγορης κορόνας

Τα αρνητικά
Γρήγορο φάγωμα και ειδικά στην εθνική δικάβαλος με 160+ φαγώνεται για πλάκα

Στο 600αρι το supersport θα σου βγάλει πάνω από 12000χλμ αν δεν πολυκυνηγάς, αλλά σε μια δύσκολη στιγμή μπορεί να κάνει την διαφορα.
ενώ το τούρινγκ θα το αλλάξεις με 20000+ γιατί δεν θα κρατάει άλλο πια στην πόλη

Όσο για το υστερόγραφο, Η ελλάδα έχει δρόμους σαπούνια δηλαδή χωρίς πολύ πρόσφυση οπότε συνήθως δεν μας κάνουν τα τουρινγκ.

Ζύγισε τα πράγματα και επέλεξε σύμφωνα με τις ανάγκες σου

[pilotos7]

Καταρχας ποσα χλμ κανεις τον χρονο;εγω π.χ που κανω με το ζορι 3000 το χρονο βαζω οτι πιο αγωνιστικο σουπερ ντουπερ παουερ ρειντζερ υπαρχει γτ σε 2 χρονια θα ειναι για πεταμα απο την ακινησια..

[lyon]

Σωστα οτι σου λενε τα παιδια παραπανω και συνεχιζω σχετικα με τα δικα σου ελαστικα.
Αν δεν εχουν κανει πολλα χιλιομετρα (μεχρι 4-5000) και ειναι καλοδιατηρημενα δηλαδη ειναι στις σωστες πιεσεις
και δεν τα βλεπει ο ηλιος ολο αυτο το διαστημα ενδεχεται να σου βγαλουν το χειμωνα.
Θα μπορουσες βαζοντας τη μοτο στο διπλο σταντ να τα περασεις μια φορα ενα τριψιμο με ενα μεσαιας κατηγοριας
σμυριδοπανο ισα να φυγει η γυαλαδα (ακουγεται μπακαλε ο τροπος αλλα δουλευει).
Το σημαντικοτερο ομως ελεγχο θα τον κανεις εσυ στο δρομο. Εκει θα δεις αν πιανουν ή αν εχουν ξεραθει
κι αν δεν εχεις τη γνωση και την εμπειρια επισκεψου ενα βουλκανιζατερ ή και δυο και ρωτησε τους.

[atpapado]

Επιστρέφω έναν χρόνο μετά από το αρχικό μου post έχοντας φτάσει τα Michelin Pilot Power με τα οποία πήρα την καλή μου στις ενδείξεις αναγκαιότητας αντικατάστασής τους (τα καρουμπαλάκια μέσα στις αυλακώσεις)

Ξεκίνησα την αναζήτησή μου για λάστιχα με την μπίλια να κάθεται στα Metzeler M5 Interact που βρήκα στα 250€, αποφάσισα τελικά να "στρίψω" προς τα Roadtec 01, τα οποία θα περαστούν με 310€.

Σημειώνω 16.000 από πέρσι που την πήρα και περίπου τα 4.000 απο αυτά είναι εντός Θεσσαλονίκης.

Η διαφορά στην τιμή κατ' εμένα θα δικαιολογηθεί αν όχι από τα παραπάνω χλμ. που θα γράψουν, από την καλύτερη συμπεριφορά τους στο βρεγμένο οδόστρωμα το οποίο ούτε με αποτρέπει να οδηγήσω αλλά ούτε και με φοβίζει ώστε να "μαζευτώ".

Μιας και δεν είναι ξεκάθαρη η επιλογή στο μυαλό μου ανάμεσα σε sport και sport touring, πιθανώς η επόμενη επιλογή ελαστικών αφού "καταφέρω" και τα 01 μετά από δυο χρόνια να είναι από την κατηγορία των πιο sport ελαστικών, ίσως τα M7 RR.