Fazer Hellas Club

Δυναμίιτης ο πιτσιρίκος ,αρκεί να αντέξει στο χρόνο και να μην αποδειχτεί ''βεγγαλικό'' όπως πολλοἰ ἀλλοι..Να σας Θυμήσω ότι ο και ο Spies την αναλογη εντὐπωση είχε κάνει.. Αλλά μάλλον δεν είναι και τόσο εύκολο να παίζεις με τα big boys.. Προσωπικά και πέρα απο χαρακτήρες-συμπάθειες -ᾱντιπάθειες οι ...

H αλήθεια είναι ότι εμφανισιακά διχάζει.. (επιεικώς). Νομίζω όμως, ότι είναι θέμα συνήθειας στο μάτι και κυρίως χρώματος..Τα χρώματα που επέλεξε η ΚΤΜ δεν γοητεύουν καθόλου το μηχανάκι.Βέβαια όλα αυτά σηκώνουν πολύ κουβέντα διότι απότι φαίνεται η εταιρία, τρόπο τινά άλλαξε προσανατολισμο και target ...

Για πες μας και τις εντυπωσεις, γιατι και εγω πηγα την πρωτη μερα στο 500.

Hλία, ετσι ακριβώς εγινε και στο 1ο 1000 μου ο διακοπτης απο κοντρα σε στατικη πτωση..!! Κόπηκε σα παστέλι..(2500 χιλιαρικάκια η ζημιά..) Καλά τα είπαν οι απο πάνω, κάθε πτώση είναι διαφορετική. :wink: Επειδή πάντως το θέμα είναι άλλο, θεωρώ ότι η ψαλίδα μεταξύ των Ευρωπαίων κλείνει και ο ανταγωνισμ...

Δεν εχω προσωπικη εμπειρία, αλλά έχω διαβάσει απίστευτες καφρίλες..

Τα χάπια της για Κάθε Τετάρτη μην ξεχάσουμε.... Παλιό αλλά καλό.. </->/2 Οι ωραίοι έχουν χρέη.. </->/2 Εγω πάντως 72 Τετάρτες περίπου μέχρι τώρα, δεν την έχω παέι σε γιατρό..παρά μόνο για το καθιερωμένο check up. :D Όσο για την εμφάνιση, η αλήθεια είναι ότι το κάνανε πολυ ''ξενέρωτο''?? Πολύ ''συμβ...

Μη φωνάζεις γιατι θα τους ξυπνήσεις..(τους γιαπωνέζους)

Όντως τα specs του ΚΤΜ είναι εντυπωσιακά.Από την αλλη, το BMW το βελτιώσανε και το κοιτώ πλέον με άλλο μάτι.
Θα περίμενα να τα οδηγήσω και τα 2..

Για ρίξε μια ματιά, μπορεί να αξίζει η αναμονή..


Link

Skipper 150 2T (αμετρητα χλμ, το χρησιμοποιω ακομα απο το 96!!)
Transalp 600
Kawasaki z750 2004
Yamaha FZ1s 2006
Yamaha Fz1s ABS 2008
KTM SMT 990 ABS 2011
Και μαλλον εκει θα μεινω, εκτος απροοπτου.

Kούλη, κατα τη γνώμη μου καλώς κάνει και δεν ασχολείται. Επειδή και ο δικός μου ο μάστορας (χρόνια φιλος) ειναι στα πρότυπα που περιγράφεις και έχω περάσει πάρα πολλές ώρες εκεί μέσα, μπορώ να πώ οτι είναι μάλλον καλύτερα που μένει στο χώρο του σέρβις και μόνο. Το γιατί, το αποδίδω κυρίως στους πελά...

Συναδελφε, μονο και μονο που καταναλωσες το χρονο σου για να γραψεις ενα ποστ που ενδεχομενως εν δυναμει, να σωσει τη ζωη ενος ή και περισσοτερων μοτοσυκλετιστων, αντι να κανεις την πλακα σου και να γραψεις καμια μπουρδα θεωρωντας ενδομειχα οτι κατι τετοιο δε θα σε αγγιξει, λεει ΠΟΛΛΑ! ΜΠΡΑΒΟ! Και γ...

Τι λες τωρα!!
Μα τι σκεφτονται αυτοι οι αμερικανοι Θεε μου!!!

Kαλα σιγουρα υπηρχε διαφορα με την ακρα, μιλαμε για αλλο μηχανακι.
Εν πασει περιπτωσει, ηταν μικρες οι διαφορες στις επιδοσεις, αλλα η λειτουργια του ηταν σιγουρα διαφορετικη.

Oχι την ακραπα την ειχα χωρις κομαντερ και καυσαναλυση , με μικροτερο γραναζι μπροστα και νορμαλ πισω αλλα και τα 2 αλουμινενια(οπως και η αλυσιδα ηταν 520 Drag spec της afam). Πραγματικα γαζωνε, με πολυ γραμμικη παροχη ισχυος! Βεβαια και τη racefit την ειχα χωρις τα παραπανω και μαλιστα με μαμα γρα...

Κοιταξε, η Racefit ειναι εξαιρετικη εξατμιση που παιρνει αριστα σε look και πορωτικο ηχο..Οσο εκανα διαδρομουλες και βολτες κλπ ηταν οτι καλυτερο!! Αλλα..η αληθεια ειναι οτι οσο αφορα τον ηχο, ναι μεν ειναι οτι πιο κοντα σε GP που σημαινει και κ@υλ@ αλλα σε πολυωρα ταξιδια, δικαβαλος, ακομα και σε σ...